Der Weg der ältesten und wohl berühmtesten Automobilmarke ist durch zahllose Mythen und Meilensteine markiert. Nach den Höhenflügen der Vorkriegszeit (540K, SSK, 770) folgt der Kaltstart ab 1945 mit dem Einheitsmodell 170, um bald mit 300 SL und 600 wieder zur Weltklasse aufzusteigen. Mit den Millionen-Sellern Mercedes Strich-Acht und Mercedes W 123 wird die Nobel- zur Volksmarke, die in kaum überschaubarer Vielfalt jede Nische gekonnt besetzt.
Sechs knackige Sportcabrios aus fünf Jahrzehnten scharren mit den Hufen zum Start in den Sommer – vom Mercedes 300 SL über Alfa Spider Duetto bis zum Lotus Elise. Sport-Cabrios
Mercedes 230 CE C 123, Volvo 262 C Bertone und Lancia Gamma treffen sich zum Vergleichstest. Wie fühlen sich die Charakter-Coupés der 70er sich heute an? 70er-Coupés
Mercedes geht gegen Fälscher vor und vernichtet eine 300 SL-Kopie. Der Flügeltürer hauchte in der Presse sein Leben aus. Zuvor war er vom Zoll beschlagnahmt worden. SL 300-Nacbau platt gemacht
Mit dem W 116 setzte Mercedes einen Meilenstein. Die S-Klasse galt ab 1972 als bestes Auto der Welt – doch sie bekam gegen Ende des Jahrzehnts immer mehr Konkurrenz. 70er-Limos im Vergleich
Gediegen statt revolutionär, ausgewogen statt revolutionär, bequem statt hart. Und dazu die typische Daimler-Qualität: Das Mercedes C 123-Coupé ist ein Siegertyp. Mercedes-Benz 230 CE
Groß, schwer und stark: Die S-Klasse ist ein Saurier auf Rädern. Faszinierend die gute Qualität, der niedrige Geräuschpegel und der hohe Langstreckenkomfort. 280 SE im Klassik-Test
Reiß alles vom Wagen, Baby – die Autos der Neuen Deutschen Welle werden jetzt Oldtimer. Die Jung-, die Un-, sogar die Aerodynamischen kriegen das H-Kennzeichen. NDW-Klassiker
Heute verstehen wir kaum, was für eine Sensation der 190 beim Debüt war. Er sollte den Griff nach dem Stern demokratisieren und dabei ein typischer Mercedes sein. Mercedes 190
1991 erscheint mit dem W140 die dritte Generation der S-Klasse: Heute steigen wir in den kantigen S 600 und suchen nach Spuren der späten Bonner Republik. Mercedes S 600 (W140)
Drei Sportwagen, wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten: Fiat Dino 2.4, Porsche 911 S und Mercedes 280 SL. Jeder ist ein Charakterkopf mit ganz speziellen Stärken. Sportler der 60er im Test
Für einen roten 1961er Mercedes 190 SL endete die letzte Ausfahrt an einem Baum. Sein Fahrer verlor bei einer Rallye die Kontrolle über den wertvollen Oldtimer. Oldtimer-Unfall
Das Benz-Patent von 1886 für das erste Fahrzeug mit Verbrennungsmotor wurde als UNESCO-Dokumentenerbe ins "Memory of the World"-Register aufgenommen. Benz-Motorwagen
Der 280 TE ist der Mercedes unter den klassischen Kombis. Längst gehört das erste T-Modell der Reihe 123 zum Klub der Ü30. Merkt man ihm jetzt endlich sein Alter an? Mercedes 280 TE 123
AUTO BILD Archiv-Artikel 37/1987: Klein und trotzdem geräumig, sparsam, aber flott – sieben Studenten und ein Professor entwarfen das Auto zum Studenten-Geldbeutel. Weiter
Deutschlands größter Sportler der 80er Jahre liebte auch auf der Straße das schnelle Spiel: Tennislegende Boris Becker über den Mercedes 190 E 2.5-16 Evo I. Das Auto seines Lebens