W222

seit 2013
2005-2013
1998-2005
1991-1998
1979-1991
1972-1980

Mercedes S-Klasse

seit 1972

Mercedes-Benz S-Klasse - für viele sind diese Worte gleichbedeutend mit "das beste und sicherste Auto der Welt". Ganz abwegig ist das nicht, sind doch viele und gerade sicherheitstechnische Innovationen (ABS, ESP, praxistauglicher Airbag) serienmäßig zuerst bei Mercedes-Benz und dort in der S-Klasse eingeführt worden. Für alle, die noch mehr Platz und Sicherheit als im Standardmodell brauchen, gibt es den S600 Pullman Guard mit aramidverstärkter Karosserie, verlängertem Radstand und integriertem Büro. Infos finden Sie hier.

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Alle Mercedes S-Klasse Generationen

Alle Infos zum Modell

Klassiker mit Aufladung

Glühende Herzen: Turbo und Co

Mehr Leistung oder sparsamer Verbrauch: Diese Youngtimern haben dank Turbo, Kompressor oder G-Lader reichlich Dampf im Kessel!

Mercedes-Benz 300 SD

Der erste Turbodiesel

Eine S-Klasse mit Dieselmotor? In den späten 70ern ist das unvorstellbar – bis der Mercedes 300 SD erscheint und in Amerika mit der Konvention bricht.

Klassiker für jeden Zweck

Helden des Alltags

Wer will schon in einem modernen Auto den Alltag bewältigen? Dass Klassiker auch im täglichen Einsatz glücklich machen, muss nicht bewiesen werden.

Mercedes 300 SE (W 140)

Ganz groß für die Familie

Einst ließen sich Kanzler und Konzernlenker darin chauffieren. Heute fahren Kind und Kegel im W 140. Annäherung an eine Luxuskarosse.

RAF-Ausstellung in Stuttgart

Terror-Wrack verschwunden

Wo ist das Mercedes-Wrack, in dem das mutmaßliche RAF-Opfer Alfred Herrhausen starb? Diese Frage beschäftigt die Macher einer Ausstellung.

40 Jahre Mercedes S-Klasse

Topmodelle in Bestform

1972 erschien mit der Baureihe W 116 die erste Mercedes S-Klasse – ein Begriff, der bis heute weltweit zum Synonym für automobile Perfektion wurde.

Mercedes 500 SEC von Fürst Rainier v. Monaco

117.000 Euro für das Fürsten-Coupé

Satte 117.000 Euro hat der Mercedes 500 SEC AMG von Fürst Albert II. gebracht. Okay, der Big Benz glänzt im Top-Zustand. Aber ist er so viel wert?

Oberklasse der 70er

Chef-Limousinen im Fahrvergleich

Mit dem W 116 setzte Mercedes einen Meilenstein. Die S-Klasse galt ab 1972 als bestes Auto der Welt – doch sie bekam gegen Ende des Jahrzehnts immer mehr Konkurrenz.

Mercedes 280 SE im Klassik-Test

Der Dicke

Groß, schwer und stark: Die S-Klasse ist ein Saurier auf Rädern. Faszinierend die gute Qualität, der niedrige Geräuschpegel und der hohe Langstreckenkomfort.

Mit dem Mercedes W140 nach Bonn

Bonn Voyage

1991 erscheint mit dem W140 die dritte Generation der S-Klasse: Heute steigen wir in den kantigen S 600 und suchen nach Spuren der späten Bonner Republik.

Oberklasse-Vergleich

Die Luxus-Jumbos

AUTO BILD-Archiv-Artikel 36/1987: Kratzt der neue BMW 750 iL am Lack des aufgemöbelten Mercedes 560 SEL? AUTO BILD lud beide Dickschiffe zum Prestige-Duell.

Oberklasse im Vergleich

Protz-Blitz!

AUTO BILD-Archiv-Artikel 24/1987: Kneifen gilt nicht – der neue Opel Senator muss sich in der Edelklasse dem Vergleich mit Audi, BMW, Ford und Mercedes stellen.

Chauffeure von Politikern

Echte Spitzen-Fahrer

AUTO BILD-Archiv-Artikel 18/1987: Sitzen sie am Steuer, ist die Macht mit ihnen – Auto Bild zeigt den spannenden Alltag der Cheffahrer unserer Top-Politiker.

Mercedes 300 CE: Fahrbericht

Die neue Mitte

AUTO BILD Archiv-Artikel 20/1987: Endlich! Mercedes meldete sein neues Mittelklasse-Coupé "fahrbereit". AUTO BILD startete den 300 CE natürlich sofort ...

Mercedes 560 SEL: Test

Ein neues Leben

AUTO BILD Archiv-Artikel 7/1987: Majestäten, Staatsmänner und Pop­stars – sie alle lassen sich im Mercedes 560 SEL chauffieren.

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Video: S-Klasse/A8

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