In Würde gealtert? Mit den modernen SUV hat der Nissan Patrol wenig gemein. Er ist ein echter Malocher und nimmt es mit den Manieren nicht so genau. Egal ob bei niedrigen Drehzahlen oder unter Vollast – der 3.0-Di-Motor rackert mit ungeniert hartem Schürfgeräusch. Auch das Fahrwerk ist von gestern. Steif stakst der Geländewagen über Schwellen, in flotten Kurven neigt sich der 4x4 stark. Dafür ist er in der Kiesgrube König. Deshalb ist er auch gebraucht begehrt und teuer. Noch mehr News, Tests und Bilder zum Patrol finden Sie hier.
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