Mit Rekord und Kapitän beschränkten sich die Rüsselsheimer in den 50er-Jahren auf die brave bürgerliche Mittel- und Oberklasse. Erst die Vielfalt der 60er-Jahre machte Opel zur großen Volksmarke, mit dem Kadett als schärfstem Käfer-Konkurrenten, einem Oberklasse-Trio "K-A-D" (wahlweise mit V8!) und dem Sportcoupé Opel GT. 1970 kamen Ascona und Manta hinzu – spätestens jetzt bot Opel (so ein Werbespot wörtlich) "auch für Sie einen passenden Wagen!"
Vor 50 Jahren traten zwei neue Kompaktwagen zur Käfer-Jagd an: Opel Kadett A und Ford Taunus 12M. Damals konnten sie den VW nicht entthronen – und heute? Käfer-Killer
Mit dem W 116 setzte Mercedes einen Meilenstein. Die S-Klasse galt ab 1972 als bestes Auto der Welt – doch sie bekam gegen Ende des Jahrzehnts immer mehr Konkurrenz. 70er-Limos im Vergleich
Der Senator ist eine fahraktive Limousine ohne große Schwächen. Doch gegen die Rivalen aus München und Stuttgart kann der große Opel wenig ausrichten. Opel Senator 2.8 S im Test
Es gab ihn wirklich, den Omega V8. Opels Angriff auf die Oberklasse war serienreif, aber was stoppte ihn? AUTO BILD KLASSIK fuhr den Prototypen und gibt die Antwort. Ausfahrt mit dem Omega V8
Diese Coupés sind nicht nur sportlich, sondern dank Heckklappe sogar praktisch. Dem Klassik-Vergleich stellen sich Porsche 924, Opel Monza und Mazda RX-7. Coupés der 80er
Rückblickend erinnert der Opel Monza an die erfolgreichen Rüsselsheimer Jahre, als die dortigen Ingenieure einen Erfolg nach dem anderen auf den Markt brachten. Opel Monza
Der Golf I setzte den Trend: 1979 erschien als Nachfolger für das Käfer Cabriolet der erste offene Golf. Der Überrollbügel rief Spötter und Nachahmer auf den Plan. Cabrios der 80er im Test
In den 60er-Jahren kommt Schwung in die deutsche Mittelklasse: Ford überrascht mit dem 17M P3, VW bedient Käfer-Müde mit dem Typ 3, Opel punktet mit dem P2. Mittelklasse-Test
Der offene Kadett war ein Nachzügler. Erst 1987 kam er auf den Markt – erdacht, entwickelt und gebaut bei Bertone in, wo gleichzeitig auch das Ritmo Cabrio entstand. Opel Kadett GSi Cabrio
Gegenüber seinem Vorgänger gradliniger gestaltet, punktet der P2 mit Eleganz. Die Erinnerungen sind gut an den Rekord, der kein Käfer war und trotzdem lief und lief. Opel Rekord P2
Vor 30 Jahren spielte Opel virtuos auf der Marketing-Klaviatur – vor allem in den USA: Dort gab es den Manta als Sport Wagon. Hier hieß der Kombi Ascona Voyage. Opel Ascona A Voyage
AUTO BILD Archiv-Artikel 35/1987: Drei Dinge haben die Spitzenmodelle von Lancia, Renault, Saab und Opel gemeinsam: Sie sind geräumig, stark und schnell. Oberklasse
Kombis liegen voll im Trend. Nicht mehr nur Maler, Metzger oder Elektriker fahren sie, sondern auch solche, die berufsmäßig nicht auf Stauraum angewiesen sind. Kombi-Vergleich
AUTO BILD Archiv-Artikel 31/1987: Autokäuter sind nicht immer einfach. Manche suchen ein Familienauto, andere mögen's sportlich. Schwierig, wenn's beides sein soll. Familien-Sportler
AUTO BILD Archiv-Artikel 31/1987: Kapitän, Diplomat hießen die wenig erfolgreichen Vorgänger. Mit dem Senator will Opel in die Oberklasse. Der Senator 3.0i im Test. Opel Senator 3.0i