Rund sechs Jahre schaute Opel zu, wie VW und Ford mit Polo und Fiesta ihre Kassen füllten. Erst 1982 folgte mit dem Corsa der Gegenschlag aus Rüsselsheim: Der Corsa A entpuppte sich als attraktiver und beliebter Kleinwagen, zumal das A-Modell noch als geschrumpftes seriöses Kompaktklasseauto auftrat - Pummelchen-Design und Babyface kamen erst mit der B-Reihe. Eine peinliche Version gab's allerdings auch: den Stufenheck-Corsa TR. Egal: Vom Einliter-Sparauto bis zum heißen GSi hielt sich der Corsa A über zehn erfolgreiche Jahre.
AUTO BILD Archiv-Artikel 09/1987: Der Ford Fiesta ist der Deutschen liebster Kleinwagen. In welcher Disziplin kann der Einsteiger-Diesel besonders überzeugen?
AUTO BILD-Archiv-Artikel 14/1986: So geht's auch – Limousinen werden mit der Blechschere zu Cabrios. Beispiele: Fiat Uno und zwölf weitere Neu-Eröffnungen.
AUTO BILD-Archiv-Artikel 26/1986: 18 Autos für je 13.000 Mark – aber welches ist das richtige für Solofahrer oder die ganze Familie? AUTO BILD gibt umfassende Wahlhilfe.
