Saab 95/96

Saab 95/96

1960 - 1980

Saab 95/96 Saab 95/96

Übersicht

Alle Infos zur Generation: Saab 95/96

Mit einem wesentlich moderneren Design und einer verbesserten Ausstattung kamen 1960 der Saab 95 (Limousine) und der 96 (Kombi) auf den Markt. Vom Vorgänger 93 übernahm der 95/96 den Dreizylinder-Zweitaktmotor mit einem auf 850 cm³ vergrößerten Hubraum. Neben der Basis mit 38 PS wurde ab 1962 eine Sport- und GT-Version mit 52 PS angeboten. Um den veralteten Zweitaktmotor gegen einen moderneren Viertaktmotor auszutauschen, einigte man sich nach ein paar Jahren Bauzeit mit Ford und übernahm im 95/96 das Aggregat aus dem 12 M mit 68 PS. Alle Informationen zum Saab 95/96 finden Sie hier.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 10.000 - 13.100 EUR
Leistung von 38 - 68 PS
Aufbauarten Kombi, Limousine

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Saab 95/96, Kombi

Preis 11.000 €
Leistung 38 PS
Fahrzeugtyp Verfügbarkeit kW (PS) Motorart Hubraum (ccm) Preis *
95 1959 - 1960 28 (38) Reihendreizylinder 841 11.000 €

Saab 95/96, Limousine

Preis 10.000 - 13.100 €
Leistung 38 - 68 PS
Fahrzeugtyp Verfügbarkeit kW (PS) Motorart Hubraum (ccm) Preis *
96 (Langnase) 1964 - 1967 29 (40) Reihendreizylinder 841 11.700 €
96 (Rundnase) 1960 - 1964 28 (38) Reihendreizylinder 841 12.400 €
96 Sport 1962 - 1964 38 (52) Reihendreizylinder 841 12.900 €
96 Sport 1964 - 1967 40 (55) Reihendreizylinder 841 13.100 €
96 V4 1966 - 1969 48 (65) V4 1.498 10.900 €
96 V4 1969 - 1975 48 (65) V4 1.498 10.300 €
96 V4 1975 - 1980 50 (68) V4 1.478 10.000 €

* Die Angaben zu den hier aufgeführten Fahrzeugen wurden uns von unserem Partner Classic Data zur Verfügung gestellt