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VW Polo II Typ 86C 1981-1994

Die zweite Generation des VW Polo (II Typ 86C) kam 1981 als Nachfolger des VW Polo I (Typ 86) auf den Markt. Den VW Polo II gab es als dreitürige Steilheck- und Schrägheckvariante. Der Polo II wurde mit folgenden Motoren angeboten: 1,0 – 1,3 Liter-Benziner (39 – 116 PS) und 1,3 – 1,4 Liter-Diesel (45 - 48 PS). Der letzte VW Polo II lief 1994 vom Band. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und Gebrauchtwagen-Tipps gibt es hier.

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Alle VW Polo-Generationen

VW Polo: Gebrauchtwagen - 24.03.2011

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Kleinwagen mit Kraft - 22.02.2011

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AUTO BILD Archiv Artikel 13/1987: Der Golf wird immer stärker, immer besser und immer teu­rer. Das ist die Chance für die Kleinen. Fünf kämpfen um die Nachfol­ge. Kleine mit Kraft

Citroën AX - 17.02.2011

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Ford Fiesta D: Test - 08.02.2011

Der kleine Primus

AUTO BILD Archiv-Artikel 09/1987: Der Ford Fiesta ist der Deutschen liebster Kleinwagen. In welcher Disziplin kann der Einsteiger-Diesel besonders überzeugen? Ford Fiesta

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GTI in der Klemme

AUTO BILD-Archiv-Artikel 50/1986:Schwächelt der Golf GTI? Immer mehr Käufer steigen auf den stärkeren Golf GTI 16V um. Und nun kommt auch noch der Polo G 40. Golf GTI-Vergleich

VW Polo G 40: Fahrbericht - 04.01.2011

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AUTO BILD Archiv-Artikel 32/1986: VW verordnet seinem Kleinsten ein starkes Aufbauprogramm. Der G-Lader entfesselt im Polo Coupé G 40 satte 115 PS! Polo G40

Test VW Polo Diesel - 19.10.2010

Die Spardose

AUTO BILD Archiv-Artikel 47/1986: Nagelnde Klapperkiste oder langstreckentaugliche Spardose: Den VW Polo gibt es jetzt auch als Diesel. VW Polo Diesel

VW Derby - 06.10.2010

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AUTO BILD Archiv-Artikel 52/1986: Der VW Polo gehört zu den teuersten Gebrauchtwagen. Weniger beliebt und deshalb billiger ist sein Stufenheck-Bruder VW Derby. VW Derby

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