Gezerre um gestohlenen 911

Gezerre um gestohlenen 911

Streit um 911er: Seiner oder nicht seiner?

Ein Mann findet seinen geklauten 911 im Internet – doch es ist unklar, ob er ihn zurückbekommt.

Klassiker im TV-Einsatz

Klassiker im TV-Einsatz

Oldtimer am "Tatort"

Ob US-Car, 911er oder Saab 900: Viele "Tatort"-Ermittler fahren Klassiker. Hier ihre TV-Oldtimer.

Vom Oldtimer zum Schrottheimer: Scheunenfunde

Vom Oldtimer zum Schrottheimer: Scheunenfunde

Ruhe sanft, Schrotti!

Mehr als nur Schrott: Diese Altautos betören mit ihrem schaurig-schönen Verfall. Scheunenfunde!

Scheunenfund in Argentinien

Scheunenfund in Argentinien

Schrott unter Palmen

Um eine Polizeistation herum verotten seit Jahrzehnten gestohlene Autos – nun Scheunenfunde!.

Sensationsfund in Brandenburg

Sensationsfund in Brandenburg

Der Porsche aus der Scheune

Ein Porsche 901 hat den Zuffenhäusern noch für die Sammlung gefehlt. In einer Scheune bei Potsdam stand dieser frühe 911er und wird nun restauriert.

50 Jahre Mercedes Pagode

50 Jahre Mercedes Pagode

Vom Dach der Welt

Sein Oberteil war eine Sensation. Oder – je nach Geschmack – ein Frevel. Auf jeden Fall war es einmalig. 2013 wurde der Mercedes-Roadster W 113 50.

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Vergessene Helden der 80er-Jahre

Vergessene Helden der 80er-Jahre

Wo sind sie geblieben?

In den 80er-Jahren parkten VW Passat oder Fiat 131 an jeder Ecke. Heute sind sie verschwunden. Ein Blick auf die vergessenen Helden der 80er-Jahre.

Porsche 984: Roadster-Prototyp

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Porsche 984: Der streng Geheime

Die Existenz eines Prototypen vom Porsche 984 Roadster wird lange streng geheim gehalten.

Porsche-Prototypen: Turbo Porsche No. 1

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Das erste Alphatier

1974 geht der Prototyp für den ersten 911 turbo als Geschenk an die Porsche-Tochter Louise Piëch.

Porsche 754 T7: Verbotene Prototypen, Teil 4 von 4

Porsche 754 T7: Verbotene Prototypen, Teil 4 von 4

Vorstufe zum 911er

Der Prototyp zum viersitzigen Porsche 754 T7 scheitert, macht aber den Weg frei für den 911er.

Report: Vergessene Prototypen von Porsche

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Porsches Versuche

Sie sind Teil der Porsche-Geschichte – Autos, die nur abgewandelt oder nie auf die Straße kamen.

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Fahrt mit Herberger-Opel

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Der grüne Rekord B von Sepp Herberger, dem WM-Bundestrainer von 1954, ist immer noch gut in Schuss. Eine Runde zeigt die Qualitäten des großen Opel.

Die WM-Käfer kommen zurück

VW Käfer Cabrio Sondermodell "World Cup '74"

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VW spendierte den WM-Helden von 1974 das Käfer-Cabrio Sondermodell "World Cup ’74". Im Borussia-Park trafen zwei Weltmeister ihren Preis-Boxer wieder.

Schnäppchen in Essen – das war einmal

Techno Classica 2014: Schnäppchen-Markt

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Den "Schnäppchen-Markt" auf der Techno Classica gibt es auch in diesem Jahr – aber keine Schnäppchen mehr. Wir haben uns umgesehen. Kommen Sie mit!

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VW Golf: Der Bestseller wird 40

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40 Jahre VW Golf – die wahre Geschichte hinter dem kompakten Bestseller: Giorgetto Giugiaro, Herbert Schäfer und Ernst Fiala packen aus.

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Sieben Mal pro Jahr zieht es Tausende Autofans zum größten Auto- und Teilemarkt. Eine Reportage von der „Pomona Swap Meet & Classic Car Show“.

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Fuchsschwanz, Felle, Wackeldackel: Hier sind die schrillsten Zubehörteile der Autogeschichte, von genial bis ganz besonders gruselig!

Die Reste oder nichts

Scheunenfunde vom Herbst 2013

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Vergammelt, verrostet vergessen: Es ist wieder Zeit für die schönsten Autoleichen der letzten Monate – im fünften Teil der Scheunenfunde-Galerie!

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Welche Wagen sind die tollsten aller Zeiten und warum? Diese 50 entflammen unsere Herzen – freie Fahrt für Emotion und Faszination!

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Rennfahrer-Legende Derek Bell erinnert im Exklusiv-Interview an den unvergessenen Stefan Bellof, seinen Porsche 956 und unglaubliche alte Renn-Zeiten.

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50 Jahre Lamborghini

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Zum 50. Jubiläum haben wir die fünf wichtigsten Lamborghini aller Zeiten gecheckt: 350 GT, Miura SV, Countach, Gallardo Spyder und Aventador Roadster.

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Einer der Porsche-Prototypen, die nie in Serie gingen, war das 928 Cabrio. Die Porsche-Studie wirkt seriennah, ist aber nur ein glückloser Entwurf.

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Oldtimer-König von Einbeck

Jahrzehntelang baute der Einbecker Unternehmer Karl-Heinz Rehkopf eine geheime Fahrzeugsammlung auf. Einblicke in das Einbecker Kornhaus!

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Die Rückkehr des Maykäfers

AUTO BILD-Reporter Andreas May erweckte seinen VW Käfer Cabrio zu neuem Leben. Der lange Weg hat sich gelohnt – hier ist die Erfolgs-Story!

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Welche Autos waren neu, als Deutschland zum letzten Mal Weltmeister wurde? Schauen Sie sich schlau: Eine Auswahl der WM-Autos seit 1930.

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Ein Leben in Trümmern

Von der einst modernsten Autofabrik der Welt stehen nur noch die Ruinen. Allan Hill lebt in Hallen der Packard-Werke in Detroit.