US-Cars aus sechs Jahrzehnten

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Die coolsten Ami-Schlitten aller Zeiten

Sieben US-Klassiker aus sechzig Jahren, gute und böse Typen. Ein Blick auf die coolsten US-Cars!

Citroën 2CV: Produktionsende vor 25 Jahren

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25 Jahre ohne Neu-Enten

Das hässliche Entlein, das alle entzückt: Der Citroën 2CV wurde bis Juli 1990 gebaut. Ein Rückblick!

Jaguar E-Type Lightweight: Fahrbericht

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Der älteste Neuwagen der Welt

Dieser Jaguar ist Jahrgang 2015, die Chassisnummer von 1963. Eine Ausfahrt mit ganz viel Geschichte.

Oldtimer als Schrottheimer: Scheunenfunde

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Mein Tod, der Baum

Wenn die Naturgewalten ans Steuer rutschen, werden Oldtimer zu Altautos. Scheunenfunde!

Concorso d'Eleganza 2015: Preisverleihung

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Edelstes Blech am Comer See

Ein gelber Renner aus Spanien betört auf dem Concorso d'Eleganza die Jury. Doch den Titel "Best of Show" holt ein bestechend schöner Alfa.

Maikäfertreffen 2015

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Hochzeit der Käfer-Freunde

Käfer und Bullis und viele Käfer-Derivate käfern zum 1. Mai zum Maikäfertreffen in Hannover. Für alle, die nicht hin können: Käferbilder ohne Ende.

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Die schönsten Klassiker

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Erster Elektro-BMW (1972) BMW 1602e

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Elektrischer Vorreiter

Vor über vier Jahrzehnten beginnt bei BMW die Ära der Elektroautos. Unvergessen, der 1602e, der erste Stromer der Bayern. Mit Video!

Rückblick: Die Autos von Borgward

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Das war die Kultmarke Borgward

Borgward meldet sich auf dem Autosalon zurück. Ein Blick auf die bundesdeutsche Kult-Marke.

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Der coolste Käfer der Welt

Der Box sieht aus, als käme er aus der Zukunft. Kaum zu glauben, dass er auf einem VW Käfer basiert.

Gezerre um gestohlenen 911

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Seiner oder nicht seiner?

Ein Mann findet seinen geklauten 911 im Internet – doch es ist unklar, ob er ihn zurückbekommt.

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Oldtimer am "Tatort"

Ob US-Car, 911er oder Saab 900: Viele "Tatort"-Ermittler fahren Klassiker. Hier ihre TV-Oldtimer.

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Der streng Geheime

Porsche 984: Roadster-Prototyp

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Dass der Name Porsche 984 Rätsel aufgibt, ist Absicht. Entwicklung und Existenz des Mittelmotor-Roadsters bleiben lange streng geheim.

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Porsche-Prototypen: Turbo Porsche No. 1

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Der erste aufgeladene Porsche 911 braucht Zeit. 1974 geht ein 911 turbo als Geschenk an die Porsche-Tochter Louise Piëch. Beginn einer Legende.

Vorstufe zum 911er

Porsche 754 T7: Verbotene Prototypen, Teil 4 von 4

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Anfang der 60er-Jahre entsteht die Idee zu einem viersitzen Sportwagen. Der Porsche 754 T7 scheitert, macht aber den Weg frei für den 911er.

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Report: Vergessene Prototypen von Porsche

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Sie sind Teil der Porsche-Geschichte – all die vergessenen Autos, die nur abgewandelt oder nie auf die Straße kamen. Ein Blick auf vier Prototypen.

Sportwagen ohne Zukunft

Porsche 928 Cabrio: Verbotene Prototypen, Teil 1 von 4

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Einer der Porsche-Prototypen, die nie in Serie gingen, war das 928 Cabrio. Die Porsche-Studie wirkt seriennah, ist aber nur ein glückloser Entwurf.

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Jahrzehntelang baute der Einbecker Unternehmer Karl-Heinz Rehkopf eine geheime Fahrzeugsammlung auf. Einblicke in das Einbecker Kornhaus!

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Ratgeber: Restaurierung

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AUTO BILD-Reporter Andreas May erweckte seinen VW Käfer Cabrio zu neuem Leben. Der lange Weg hat sich gelohnt – hier ist die Erfolgs-Story!

Die Autos der WM-Jahre ab 1930

Die große AUTO BILD Klassik-Galerie

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Welche Autos waren neu, als Deutschland zum letzten Mal Weltmeister wurde? Schauen Sie sich schlau: Eine Auswahl der WM-Autos seit 1930.

Ein Leben in Trümmern

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Von der einst modernsten Autofabrik der Welt stehen nur noch die Ruinen. Allan Hill lebt in Hallen der Packard-Werke in Detroit.

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Der grüne Rekord B von Sepp Herberger, dem WM-Bundestrainer von 1954, ist immer noch gut in Schuss. Eine Runde zeigt die Qualitäten des großen Opel.

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Schrott unter Palmen

Südlich von Buenos Aires zeigt eine Polizeistation ihren Charme. Um eine Villa herum verotten seit Jahrzehnten gestohlene Autos – nun Scheunenfunde!.

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Der Porsche aus der Scheune

Ein Porsche 901 hat den Zuffenhäusern noch für die Sammlung gefehlt. In einer Scheune bei Potsdam stand dieser frühe 911er und wird nun restauriert.

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Vom Dach der Welt

Sein Oberteil war eine Sensation. Oder – je nach Geschmack – ein Frevel. Auf jeden Fall war es einmalig. 2013 wurde der Mercedes-Roadster W 113 50.

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Die treiben's richtig bunt!

Grau, schwarz, silber, weiss: Wenige Autokäufer beweisen heute Mut bei der Farbenwahl. Ein sehnsüchtiger Blick auf die Zeit quietschbunter Autos.

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Wo sind sie geblieben?

In den 80er-Jahren parkten VW Passat oder Fiat 131 an jeder Ecke. Heute sind sie verschwunden. Ein Blick auf die vergessenen Helden der 80er-Jahre.