Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II (1990): Fahrbericht

Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II (1990): Fahrbericht

Jubiläums-Fahrt im Mercedes 190 Evo II

Breite Backen, Riesenspoiler und ein Hochdrehzahl-Vierzylinder: Wir fahren den Mercedes 190 Evo II.

50 Jahre Mercedes 600 Pullman

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Benz im gehobenen Dienst

Vor fünf Jahrzehnten taucht der Mercedes 600 Pullman auf, der Gipfel des damals Machbaren.

Verbrauchstest: So viel verbrauchen Klassiker

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So durstig sind Oldies

Wir wollten wissen, wie viel Oldtimer wirklich schlucken. Hier der große Klassiker-Verbrauchstest!

Reihensechszylinder im Vergleich

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Renner mit Reihensechser

300 SL, E-Type 3.8, M1, Skyline GT-R R3 – vier Sportler, die das Baukonzept ihrer Sechszylinder eint.

Quizgalerie, Teil 2: Scheinwerfer, Leuchten, Cockpits

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Sind Sie ein Oldie-Experte?

Sie erkennen Old- oder Youngtimer am Detail? Testen Sie Ihr Wissen in der Auskenner-Galerie. Es geht um Leuchten, Cockpits und Tankdeckel.

Opel Monza 3.0 E: Dauertest-Bilanz

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Wir werden Dich vermissen!

Rund 50.000 Kilometer legt der weiße Opel Monza im Dienst von AUTO BILD KLASSIK zurück. Hier die Bilanz eines ganz besonderen Dauertests. Mit Videos!

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Jaguar E-Type 3.8 OTS

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Jaguar E-Type – der Swingende

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Legendäre Reihensechszylinder: Mercedes 300 SL

Legendäre Reihensechszylinder: Mercedes 300 SL

Der Innovative

Unsterblich wird der Reihensechszylinder Mitte der 50er im Mercedes 300 SL, als er die wohl legendärste Notlösung – die Flügeltüren – erzwingt.

Legendäre Reihensechszylinder: BMW M1

Legendäre Reihensechszylinder: BMW M1

BMW M1 – der Sinnbildliche

BMW führt die Sporttradition des Reihensechsers noch heute fort, deren Mittelpunkt 1978 ist.

Testende: Dauertester Opel Monza

Testende: Dauertester Opel Monza

Abschied vom Monza

Der Monza-Dauertest ist vorbei. Übrig bleibt kurioses Wissen. Mit vielen Videos!

Dauertest Opel Monza 3,0 E: Soundcheck

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So klingt der große Opel

Der Reihensechser des Opel Monza-Dauertesters betört mit seinem Sound: So klingen 180-Opel-PS von 1980!

Muscle Cars: Vergleichstest

Muscle Cars: Vergleichstest

Showdown der Muscle Cars

Wilde Klassiker im Test: Charger 440, Torino GT 429, Pontiac GTO, Chevelle SS 350 und Road Runner Superbird.

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Gesucht: Der sportlichste BMW – Teil 2

Bayerische Legenden im Härtetest

Gesucht: Der sportlichste BMW – Teil 2

Das gab es noch nie: Zehn rassige Klassiker von BMW treten zum großen Fahrspaß-Vergleich an! Folge zwei: vom 3.0 CSL bis zum M Coupé.

Der Name ist Programm

BMW M3 Sport Evolution

Der Name ist Programm

Hinter dem Lenkrad des BMW M3 Sport Evo fühlt sich jeder wie ein Tourenwagen-Champion. Dabei sind andere im Vergleichstest schneller und stärker.

Sportlichkeit im schrägen Kleid

BMW M Coupé

Sportlichkeit im schrägen Kleid

Toller Motor und ein Handling zum Stauen: Das M Coupé ist ein perfekter Sportwagen, auch wenn man ihm das auf den ersten Blick nicht ansieht.

So sportlich können Limousinen sein

BMW M5

So sportlich können Limousinen sein

Auf der Straße fällt der Ur-M5 nur deshalb auf, weil 5er-BMW der zweiten Generation mittlerweile kaum noch im Verkehr auftauchen.

Prächtiger Pacer

AMC Pacer Limited

Prächtiger Pacer

Leder, Klima, Servolenkung, 4,39 Meter kurz, sechs Zylinder: Nie war klein größer. Dass ein AMC Pacer ein Kompaktauto ist, glauben ja auch nur Amis.

Aufbruch-Stimmung

Vergleich: Luxus der frühen 50er-Jahre

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Die junge Bundesrepublik lebt noch in Trümmern, aber die Autobauer liefern wieder Material für große Träume: Welches Auto steht für wahren Luxus?

Die Anmut des Einfachen

VW Hebmüller Cabriolet

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Ein Volkswagen, ein Traumwagen. Kein Käfer-Cabriolet ist schöner als der zierliche Entwurf aus dem Hause Hebmüller. Trotz Luxuskörper ist er ein VW.

Die Zeichen der Zukunft

Borgward Hansa 1500 Cabriolet

Die Zeichen der Zukunft

Borgwards Hansa 1500 gebührt die Ehre, mit moderner Form und alter Handwerkskunst das erste neue Auto Nachkriegsdeutschlands zu sein.

Die Idee des Ursprungs

Test: Porsche 356 Cabriolet

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Ein kleines, nicht einmal besonders starkes Auto zu einem sehr hohen Preis. Wer sich in kargen Jahren den Porsche 356 Cabrio gönnt, hat es geschafft.

Wenn schon sportlich, dann richtig

BMW 700 RS

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Das Fast-Unikat BMW 700 RS ist ein völlig untypischer, aber aufregender BMW. Ein Ritt in dieser heißen Alu-Schachtel bleibt unvergesslich.

Reihensechszylinder: Nissan Skyline GT-R R32

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GT-R – der Überwältigende

In der Basisversion ist der Nissan Skyline im Grunde ein ödes Coupé mit 92 PS. Doch als GT-R wird der Nippon-Renner zum wahren Biest.

BMW 540i (E34)

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Bedrohlicher Bayer

1992 galt der E34 mit V8 als eines der besten Autos der Welt. Heute steht der BMW 540i beim Kiesplatzhändler in der letzten Reihe.

Chevrolet Camaro LT 350 V8

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Angriffslustiger Amerikaner

Der Chevrolet Camaro will sie alle erobern: die Coupé-Fahrer, die Luxus-Liebhaber, die Fans fetter Motoren. Natürlich mit V8-Sound.

BMW 3.0 CSL

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Sportlich bis in die Flügelspitzen

Wer einen BMW 3.0 CSL in vollem Ornat fährt, braucht keinen Muntermacher. Denn die 206-PS-Version bietet bis heute Fahrspaß der Extraklasse.

BMW M1

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Wirklich der sportlichste BMW?

Den BMW M1 meint jeder zu kennen, und für die meisten ist er der bayerische Lambo. Stimmt ja auch. Aber wie gut ist er im Vergleich?