Duell der Giganten in sechs Disziplinen

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Mercedes gegen Porsche

Hier treten je sechs Autos von Porsche und Mercedes gegeneinander an. Das Ergebnis überrascht!.

Generationenvergleich: Alfa Romeo Alfetta

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Schöne Alfetta-Schwestern

Zum 40. Geburtstag vergleichen wir vier Alfa Romeo Alfetta – und die große Schwester Berlina.

Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II (1990): Fahrbericht

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Jubiläums-Fahrt im Evo II

Breite Backen, Riesenspoiler und ein Hochdrehzahl-Vierzylinder: Wir fahren den Mercedes 190 Evo II.

50 Jahre Mercedes 600 Pullman

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Benz im gehobenen Dienst

Vor fünf Jahrzehnten taucht der Mercedes 600 Pullman auf, der Gipfel des damals Machbaren.

Verbrauchstest: So viel verbrauchen Klassiker

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So durstig sind Oldies

Über den Verbrauch von Oldies wird viel fabuliert – wir wollten wissen, wie viel Klassiker wirklich schlucken. Hier der große Klassiker-Verbrauchstest!

Reihensechszylinder im Vergleich

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Renner mit Reihensechser

Mercedes 300 SL, Jaguar E-Type 3.8, BMW M1, Nissan Skyline GT-R R32. Renner aus vier Jahrzehnten, die alle das Baukonzept ihrer Sechszylinder eint.

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Quizgalerie, Teil 2

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Opel Monza 3.0 E: Dauertest-Bilanz

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Wir werden Dich vermissen!

Rund 50.000 Kilometer legt der weiße Opel Monza im Dienst von AUTO BILD KLASSIK zurück. Hier die Bilanz eines ganz besonderen Dauertests. Mit Videos!

Legendäre Reihensechszylinder: Jaguar E-Type 3.8 OTS

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Jaguar E-Type – der Swingende

Der Jaguar ist das Schlankheitsideal des Frontmotors, der Auto gewordene Swing der Sixties.

Legendäre Reihensechszylinder: Mercedes 300 SL

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Der Innovative

Beflügelt von seiner leichten Karosserie, stürmt der Dreiliter-Direkteinspritzer seiner Zeit voraus.

Legendäre Reihensechszylinder: BMW M1

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M1 – der Sinnbildliche

BMW führt die Sporttradition des Reihensechsers noch heute fort, deren Mittelpunkt 1978 ist.

Testende: Dauertester Opel Monza

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Abschied vom Monza

Der Monza-Dauertest ist vorbei. Übrig bleibt kurioses Wissen. Mit vielen Videos!

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Wirklich der sportlichste BMW?

BMW M1

Wirklich der sportlichste BMW?

Den BMW M1 meint jeder zu kennen, und für die meisten ist er der bayerische Lambo. Stimmt ja auch. Aber wie gut ist er im Vergleich?

So sportlich können Limousinen sein

BMW M5

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Auf der Straße fällt der Ur-M5 nur deshalb auf, weil 5er-BMW der zweiten Generation mittlerweile kaum noch im Verkehr auftauchen.

Gesucht: Der sportlichste BMW – Teil 2

Bayerische Legenden im Härtetest

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Das gab es noch nie: Zehn rassige Klassiker von BMW treten zum großen Fahrspaß-Vergleich an! Folge zwei: vom 3.0 CSL bis zum M Coupé.

Der Name ist Programm

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Hinter dem Lenkrad des BMW M3 Sport Evo fühlt sich jeder wie ein Tourenwagen-Champion. Dabei sind andere im Vergleichstest schneller und stärker.

Sportlichkeit im schrägen Kleid

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Toller Motor und ein Handling zum Stauen: Das M Coupé ist ein perfekter Sportwagen, auch wenn man ihm das auf den ersten Blick nicht ansieht.

Sportlich bis in die Flügelspitzen

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Wer einen BMW 3.0 CSL in vollem Ornat fährt, braucht keinen Muntermacher. Denn die 206-PS-Version bietet bis heute Fahrspaß der Extraklasse.

Prächtiger Pacer

AMC Pacer Limited

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Leder, Klima, Servolenkung, 4,39 Meter kurz, sechs Zylinder: Nie war klein größer. Dass ein AMC Pacer ein Kompaktauto ist, glauben ja auch nur Amis.

Aufbruch-Stimmung

Vergleich: Luxus der frühen 50er-Jahre

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Die junge Bundesrepublik lebt noch in Trümmern, aber die Autobauer liefern wieder Material für große Träume: Welches Auto steht für wahren Luxus?

Die Anmut des Einfachen

VW Hebmüller Cabriolet

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Ein Volkswagen, ein Traumwagen. Kein Käfer-Cabriolet ist schöner als der zierliche Entwurf aus dem Hause Hebmüller. Trotz Luxuskörper ist er ein VW.

Die Zeichen der Zukunft

Borgward Hansa 1500 Cabriolet

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Borgwards Hansa 1500 gebührt die Ehre, mit moderner Form und alter Handwerkskunst das erste neue Auto Nachkriegsdeutschlands zu sein.

Dauertest Opel Monza 3,0 E: Soundcheck

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So klingt der große Opel

Seit Mitte 2013 fährt sich der Opel Monza-Dauertester in die Herzen der Redaktion, sein Reihensechser betört. So hören sich 180-Opel-PS von 1980 an!

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Showdown der Muscle Cars

Wilde Klassiker! Dodge Charger 440, Ford Torino GT 429, Pontiac GTO, Chevrolet Chevelle SS 350 und Plymouth Road Runner Superbird im Vergleich.

Reihensechszylinder: Nissan Skyline GT-R R32

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GT-R – der Überwältigende

In der Basisversion ist der Nissan Skyline im Grunde ein ödes Coupé mit 92 PS. Doch als GT-R wird der Nippon-Renner zum wahren Biest.

BMW 540i (E34)

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Bedrohlicher Bayer

1992 galt der E34 mit V8 als eines der besten Autos der Welt. Heute steht der BMW 540i beim Kiesplatzhändler in der letzten Reihe.

Chevrolet Camaro LT 350 V8

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Angriffslustiger Amerikaner

Der Chevrolet Camaro will sie alle erobern: die Coupé-Fahrer, die Luxus-Liebhaber, die Fans fetter Motoren. Natürlich mit V8-Sound.