Fünf Porsche Turbo im Vergleich

Welcher ist der Super-Turbo?

Seit 40 Jahren haben die heißesten Porsche einen aufgeladenen Motor. Welcher macht am meisten Spaß.

Italienische Momente

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Spider ab 12.000 Euro

Fünf klassische Spider, deren günstigstes Exemplar schon ab 12.000 Euro zu haben ist!

Vergleichstest der coolen Sportcoupés

Ikone oder kleiner Bruder?

Mustang, Corvette und E-Type sind legendär, aber teuer. Tun es auch die Kleine-Leute-Ableger?

Klassiker mit Stern

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Diese Mercedes sind legendär

Vom Bauerndiesel bis zur Staatskarosse: AUTO BILD KLASSIK testet sechs Ikonen von Mercedes.

Vergleichstest: Gran Turismos der 70er

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Unvergleichliche GTs

Große Gran Turismo zählen zur technischen Avantgarde. Hier ein Vergleich von vier Autos, die als Individualisten konstruiert wurden.

Mercedes E 200 (W212) und Strich-8 im Gebraucht-Test

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Für 12.000 Euro: alt oder neu?

Für rund 12.000 Euro gibt es eine vernünftige E-Klasse oder einen gut gepflegten Mercedes Strich-8. Kann sich der Oldie im Alltag rechnen?

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Vergleichstest: Zwölfzylinder-Klassiker

Tolle Zwölfzylinder ab 5000 Euro

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Mercedes mit 2,6-Liter-Sechszylinder: Test

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Genialer Sechszylinder

Ein Sechszylinder für drei Mercedes-Baureihen: Der legendäre 2,6-Liter-Motor steckt in drei unterschiedlichen Limousinen. Ein Vergleich.

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So sparsam können Oldies sein

Reichen zehn Liter auf 100 Kilometer zum Oldiefahren? Hier der große Klassiker-Verbrauchstest!

50 Jahre Chevrolet Camaro

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Happy Birthday, Camaro!

50 Jahre Chevrolet Camaro: Der ewige Rivale des Ford Mustang feiert sein Jubiläum!

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Der Golf 2 reift immer mehr zum Youngtimer heran. Welcher Zweier passt zu wem? Welchen kaufen?

VW T3 Camper: Vergleich

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Welcher T3 ist der beste?

Die dritte Bulli-Generation ist vielseitig und wandlungsfähig. Welcher ist der beste Reisebegleiter?

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Schöne Alfetta-Schwestern

Generationenvergleich: Alfa Romeo Alfetta

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Alfa Romeos schöne Alfetta GT lässt das Herz höher schlagen. Wir vergleichen vier heißblütige Exemplare – und die große, schnelle Schwester Berlina.

Renner mit Reihensechser

Reihensechszylinder im Vergleich

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Mercedes 300 SL, Jaguar E-Type 3.8, BMW M1, Nissan Skyline GT-R R32. Renner aus vier Jahrzehnten, die alle das Baukonzept ihrer Sechszylinder eint.

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Der Jaguar E-Type ist der Auto gewordene Swing der Sixties. Der schlanke Renner ist wohl auch das Modell, dem die Marke das Überleben verdankt.

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Unsterblich wird der Reihensechszylinder Mitte der 50er im Mercedes 300 SL, als er die wohl legendärste Notlösung – die Flügeltüren – erzwingt.

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Nur BMW führt die Sporttradition des Reihen-Sechs noch heute fort. Ihr Mittelpunkt aber wird immer 1978 sein mit dem ersten Supersportler der Bayern.

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Wilde Klassiker! Dodge Charger 440, Ford Torino GT 429, Pontiac GTO, Chevrolet Chevelle SS 350 und Plymouth Road Runner Superbird im Vergleich.

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In der Basisversion ist der Nissan Skyline im Grunde ein ödes Coupé mit 92 PS. Doch als GT-R wird der Nippon-Renner zum wahren Biest.

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Bayerische Legenden im Härtetest

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Das gab es noch nie: Zehn rassige Klassiker von BMW treten zum großen Fahrspaß-Vergleich an! Folge zwei: vom 3.0 CSL bis zum M Coupé.

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Vergleich: Luxus der frühen 50er-Jahre

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Die junge Bundesrepublik lebt noch in Trümmern, aber die Autobauer liefern wieder Material für große Träume: Welches Auto steht für wahren Luxus?

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Das gab es noch nie: Zehn klassische BMW-Sportwagen treten zum großen Fahrspaß-Vergleich an! Folge eins: vom 328 bis zum 2002 turbo.

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Power-Oldies mit 286 PS

Für Motor-Freaks ist 286 eine magische Zahl, denn genau soviel PS haben diese vier völlig verschiedenen Wagen. Vergleich von vier Power-Autos.

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Traumsportler-Wettstreit

Porsche 911, Honda NSX und Ferrari F355, alles Traumwagen der 90er. Welcher Spaßwagen kickt am meisten und taugt zugleich für den Alltag?

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Mercedes gegen Porsche

Porsche und Mercedes sind nicht zu vergleichen? Doch! Zwölf Autos aus fünf Jahrzehnten treten gegeneinander an – das Ergebnis überrascht.

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Der Jeep Renegade läuft in Italien vom Band und will doch Ami sein. Moderne Welt oder Sakrileg? Das zeigt das Treffen mit dem Großvater CJ-5 Renegade.

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Business-Klassen-Test. Drei Autos treten gegen den Mercedes-Benz 300 SE W 126 an: Toyota Crown, Volvo 760 und Buick Park Avenue. Wer hält mit?