Verbrauchstest: So viel  Benzin verbrauchen Klassiker

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So viel verbrauchen Oldies wirklich

Reichen zehn Liter auf 100 Kilometer zum Oldiefahren? Großer Verbrauchstest von AUTO BILD KLASSIK!

Ford Mustang: Vergleich

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Mustang von mild bis wild

AUTO BILD KLASSIK feiert den Mustang mit einem Treffen von vier Exemplaren aus drei Generationen.

Vergleich: Legenden und Mauerblümchen

Ikone oder kleiner Bruder?

Braucht es die teure Auto-Ikone? Oder reicht auch die meist günstigere Klassiker-Alternative?

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Ein Ami schlägt den Daimler

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen? Wir haben vier Autos der Siebenliter-Klasse verglichen.

Offene Klassiker: Günstige Traumcabrios

Träume ab 10.000 Euro

Teure Traumcabrios von gestern sind heute oft überraschend erschwinglich. Im Vergleich sechs reizvolle Himmelsstürmer ab 10.000 Euro.

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Die wilde Welt des 928

Die Elfer-Nachfolger trat er nicht an, dennoch ist der Porsche 928 eine Legende. Blick auf wilde Exemplare des einzigen echten Porsche Gran Turismo.

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12-Zylinder von BMW

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Die schärfsten Zwölfzylinder von BMW

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Schnelle Sport-Limousinen im Vergleich

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Getunte Youngtimer

Getunte Limousinen bieten als Youngtimer wilden Fahrspaß: Alpina B3 2.7, AMG 190 E 3.2 und Irmscher Senator 4.0 i im Vergleichstest!

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Welcher ist der Super-Turbo?

Seit 40 Jahren haben die heißesten Porsche einen aufgeladenen Motor. Welcher macht am meisten Spaß.

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Spider ab 12.000 Euro

Fünf klassische Spider, deren günstigstes Exemplar schon ab 12.000 Euro zu haben ist!

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Diese Mercedes sind legendär

Vom Bauerndiesel bis zur Staatskarosse: AUTO BILD KLASSIK testet sechs Ikonen von Mercedes.

Vergleichstest: Gran Turismos der 70er

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Unvergleichliche GTs

Große Gran Turismos gehören seit jeher zur technischen Avantgarde. Vier unvergleichliche Autos im Test.

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Die dritte Bulli-Generation ist vielseitig und wandlungsfähig und T3-Camper gibt es eine Menge. AUTO BILD KLASSIK sucht den idealen Reisebegleiter.

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Vergleichstest: Klassiker mit krummer Leistung

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Für Motor-Freaks ist 286 eine magische Zahl, denn genau soviel PS haben diese vier völlig verschiedenen Wagen. Vergleich von vier Power-Autos.

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Porsche 911, Honda NSX und Ferrari F355, alles Traumwagen der 90er. Welcher Spaßwagen kickt am meisten und taugt zugleich für den Alltag?

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Duell der Giganten in sechs Disziplinen

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Porsche und Mercedes sind nicht zu vergleichen? Doch! Zwölf Autos aus fünf Jahrzehnten treten gegeneinander an – das Ergebnis überrascht.

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Der Jeep Renegade läuft in Italien vom Band und will doch Ami sein. Moderne Welt oder Sakrileg? Das zeigt das Treffen mit dem Großvater CJ-5 Renegade.

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Business-Klassen-Test. Drei Autos treten gegen den Mercedes-Benz 300 SE W 126 an: Toyota Crown, Volvo 760 und Buick Park Avenue. Wer hält mit?

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Alfa Romeos schöne Alfetta GT lässt das Herz höher schlagen. Wir vergleichen vier heißblütige Exemplare – und die große, schnelle Schwester Berlina.

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Der Jaguar E-Type ist der Auto gewordene Swing der Sixties. Der schlanke Renner ist wohl auch das Modell, dem die Marke das Überleben verdankt.

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Unsterblich wird der Reihensechszylinder Mitte der 50er im Mercedes 300 SL, als er die wohl legendärste Notlösung – die Flügeltüren – erzwingt.

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Für rund 12.000 Euro gibt es eine vernünftige E-Klasse oder einen gut gepflegten Mercedes Strich-8. Kann sich der Oldie im Alltag rechnen?

Vergleichstest: Günstige V12-Limousinen

Schnäppchen mit V12?

Zwölfzylinder locken mit niedrigen Kaufpreisen, doch es drohen Folgekosten. Wie gut sind BMW 750i, Mercedes 600 SEL und Daimler Double Six?

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Genialer Sechszylinder

Ein Sechszylinder für drei Mercedes-Baureihen: Der legendäre 2,6-Liter-Motor steckt in drei unterschiedlichen Limousinen. Ein Vergleich.

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Wenig Gewicht und potente Motoren machen den Chevrolet Camaro zum Sportler. Vor 50 Jahren entstand in den USA der ewige Rivale des Ford Mustang!

Vergleichstest: Der richtige Golf 2 für jeden

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Der Golf 2 reift immer mehr zum Youngtimer heran, streift benahe schon das Images des Verbrauchs-Golfs ab. Welcher Zweier passt zu wem? Vergleich!