4matic nennt
Mercedes-Benz seinen permanenten
Allradantrieb. Beim System 4matic wird die Kraft über ein Verteilergetriebe zu ca. 35 Prozent nach vorne und zu ca. 65 Prozent nach hinten verteilt.
Das elektronische Traktionssystem ETS bremst durchdrehende Räder einzeln oder achsweise ab - Differenzialsperren werden beim 4matic dadurch überflüssig. Ein weiterer Vorteil von 4matic ist, dass es mit einem voll einsatzfähigen 4-Kanal-ABS-System kombiniert werden kann.