FAP
FAP ist die Abkürzung für den französischen Begriff "filtre à particules", dies ist der vom PSA-Konzern (Peugeot/Citroën) entwickelte Rußpartikelfilter für die Fahrzeuge der PSA-Marken Peugeot und Citroën.
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Beim Rußpartikelfilter nach FAP-Methode handelt es sich um einen Wandstromfilter (auch Wall-Flow, Honey-Comb oder Geschlossenes System genannt), die Rußpartikel setzen sich an der porösen Oberfläche des im FAP enthaltenen Siliziumkarbids fest.
Der FAP-Filter reinigt sich alle 400 bis 500 km selber: Die Verbrennungstemparatur wird dafür kurzzeitig angehoben, ein Additiv (Eolys) macht die abzubrennenden Rußpartikel zündwilliger. In drei Minuten ist der FAP-Filter sauber.
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Der FAP-Filter reinigt sich alle 400 bis 500 km selber: Die Verbrennungstemparatur wird dafür kurzzeitig angehoben, ein Additiv (Eolys) macht die abzubrennenden Rußpartikel zündwilliger. In drei Minuten ist der FAP-Filter sauber.
