Ein FAP-Filter ist ein vom
PSA-Konzern (Peugeot/
Citroën) entwickelter Rußpartikelfilter für die Fahrzeuge der PSA-Marken
Peugeot und
Citroën.
FAP ist die Abkürzung für den französischen Begriff "filtre à particules".
Beim Rußpartikelfilter nach FAP-Methode handelt es sich um einen Wandstromfilter (auch Wall-Flow, Honey-Comb oder Geschlossenes System genannt), die Rußpartikel setzen sich an der porösen Oberfläche des im
FAP enthaltenen Siliziumkarbids fest.
Der FAP-Filter reinigt sich alle 400 bis 500 km selber: Die Verbrennungstemparatur wird dafür kurzzeitig angehoben, ein Additiv (Eolys) macht die abzubrennenden Rußpartikel zündwilliger. In drei Minuten ist der FAP-Filter sauber.