McPherson
Das McPherson-Federbein ist eine Platz und Gewicht sparende Radaufhängung für die Vorderachse. Das Besondere: Der Stoßdämpfer befindet sich innerhalb der Schraubenfeder und besitzt ein drehbares Dämpferrohr, das mit dem Achsschenkel fest verbunden ist. Dadurch kann nach dem McPherson-Prinzip das Federbein mit dem Lenkeinschlag mitschwenken. So dient es als Lenkelement und ersetzt gleichzeitig den oberen Querlenker.
Erfinder des McPherson-Federbeins ist der amerikanische Ingenieur und Namensgeber Earl S. McPherson. Er hatte seine Erfindung im Jahre 1949 patentieren lassen.
Das erste Auto mit McPherson-Federbeinen an der Vorderachse war der Ford Consul (1950).
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Das erste Auto mit McPherson-Federbeinen an der Vorderachse war der Ford Consul (1950).
