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Braucht die Chefetage mehr Druck? Aber ja. Das meinen die Bosse auch. Nur anders. Am liebsten mit dem Alpina B7 Biturbo, dem gleich zwei Turbos Dampf machen. Der Alpina B7 Biturbo ist die vierte Generation von leistungsgesteigerten Luxus-BMW der 7er-Reihe, die bei Alpina im Labor waren. Der 4,4 Liter große V8 gelangt dank doppeltem Abgasturbolader in 4,7 Sekunden von Null auf 100 km/h. Bis zu 507 PS bei 5500 Umdrehungen pro Minute ermöglichen eine Endgeschwindigkeit von 280 km/h.
Wie ist es um die sportlichen Talente von B7 Biturbo, XJ Supersport, S 63 AMG und Panamera Turbo bestellt ist, zeigt der Vergleich von AUTO BILD SPORTSCARS.
Auf der New York Auto Show 2010 lässt Alpina erstmals den B7 Biturbo mit Allradantrieb von der Leine. Es ist bereits der vierte BMW 7er, den Alpina veredelt und rasanter macht.
BMW-Veredler Alpina zeigt auf der Tokyo Motor Show gleich zwei Neuheiten: die Langversion des B7 Biturbo auf 7er-Basis mit 507 PS und den D3 Biturbo auf BMW 3er-Basis mit 214 Diesel-PS.
