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Alpina? Tolle Autos, aber viel zu teuer! Seit 2005 fährt der Alpina D3 Biturbo vor. Der D3 leistet 214 PS und eingestiegen wird zum Preis von rund 40.000 Euro. Sicher, viel Geld, aber günstiger geht's bei Alpina nicht. Den D3 Biturbo gibt es als Limousine, Touring (Kombi) und Coupé. Statt eines Turboladers machen dem Vierzylinder gleich zwei Abgasturbinen Druck. Bei BMW gibt es das bislang nur im 123d, von dem der D3 die Antriebstechnik übernimmt. Mehr Infos, Vergleiche, Fahrberichte, Tests, Bilder und News finden Sie hier.
BMW-Veredler Alpina zeigt auf der Tokyo Motor Show gleich zwei Neuheiten: die Langversion des B7 Biturbo auf 7er-Basis mit 507 PS und den D3 Biturbo auf BMW 3er-Basis mit 214 Diesel-PS.
So einen Diesel gibt es nicht von BMW: vier Zylinder, 214 PS und nur 5,4 Liter Verbrauch. Er zieht Kraft wie ein ganz Großer. Der 3er von Alpina ist tatsächlich etwas ganz Besonderes.
Wenn's ein bisschen mehr sein darf, liefert Alpina stets die richtige Antwort. So auch beim D3, der die Leistung des BMW 320d Coupé um satte 37 PS toppt. Premiere ist auf dem 78. Genfer Salon.
