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Mit der vierten Generation Audi 100 C4 etablierten sich die Ingolstädter ab 1990 endgültig in der oberen Mittelklasse. Die C4-Generation war noch immer gewichts- und cw-optimiert, setzte nun aber weniger auf Sparsamkeit, sondern auf satte Leistung und Top-Komfort. Schwächliche Basismotoren gab es nicht mehr, das Benziner-Programm reichte von 101 bis 174 PS, hinzu kamen zwei Diesel. 1994 erfolgte im Zuge eines Facelifts die Umbenennung in A6, die Sportversion (4,2-Liter-V8 mit 280 PS) hörte schon seit 1991 auf den Namen S4.
Ein Audi 100 aus den frühen 1990ern für 1300 Euro beim Händler: Das klingt nach Luxus zum Schnäppchen-Preis. Steckt irgendwo ein Haken? AUTO BILD war auf Probefahrt.
Spritsparer, Hybride und Elektroautos sollen die Zukunft retten – und sind doch meist alte Hüte. autobild.de zeigt Öko-Auto-Ideen, die einst müde belächelt wurden.
Viele Gebrauchtwagenhändler haben sich auf Billigheimer spezialisiert. AUTO BILD suchte auf den Höfen nach Schnäppchen und fand vom verbrauchten BMW 7er bis zum vernünftigen VW Golf alles.
44 Usertests
Die für dieses Modell angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für dieses Modell. Sie gilt für alle Generationen und Aufbauarten dieses Fahrzeugs.
