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Der Audi A2 war 20 Jahre nach dem Audi 50 der zweite Kleinwagen der Ingolstädter, der erste Minivan des bayerischen Herstellers und als 1.2 TDI 3L das erste fünftürige Dreiliter-Auto. Als direkter Konkurrent zur Mercedes A-Klasse gedacht, fuhr der kleine Audi zeit seines Lebens relativ unbeachtet am Markt vorbei. Und das, obwohl der Technologieträger (erster Audi mit Alu-Spaceframe unterhalb des A8) qualitativ deutlich besser war als die Konkurrenz. Mit dem A1 baut Audi aktuell wieder einen Kleinwagen.
Als Neuwagen war der Audi A2 nie ein Verkaufsschlager – dafür ist er heute ein gefragter Gebrauchter. Wir sagen Ihnen, worauf Sie als Käufer achten sollten.
Die Zeiten, in denen kleine Autos Kompromissbereitschaft forderten, sind vorbei. Unsere Meinung: Wagen Sie es ruhig! Wir haben elf Modelle unter die Lupe genommen.
Jetzt wird's schön, bunt und abgefahren: VW Nils, Renault Frendzy, Kia GT und Co. – der zweite Teil vom Studien-Rundgang auf der IAA 2011 in Frankfurt.
Die AUTO BILD-Redakteure haben sich auf der IAA 2011 in Frankfurt auf den Messeständen der Hersteller einen Überblick verschafft. Hier sind ihre Tops und Flops.
Von Audi A2 über Skoda Mission L, Porsche 911, Bentley Continental GTC bis zum VW up!. Von ganz klein bis richtig groß. Von 9800 bis zu 1,2 Mio. Euro. Die Highlights der Volkswagenshow.
Mit dem Elektroauto ohne Ladestopp von Berlin nach München – eine Start-up-Firma zeigt den Autokonzernen, wie so was läuft. AUTO BILD begleitete die Rekordfahrt.
Weltrekord im "Lekker-Mobil": Ein umgebauter Audi A2 holt den Langstreckenrekord für E-Fahrzeuge. Die Fahrt ging ohne Nachladen von München nach Berlin.
Dieser Versuch macht Appetit auf mehr: Ein elektrischer Audi A2 will als "lekker Mobil" rund 600 Kilometer ohne Aufladen schaffen – mit neuer Akku-Speichertechnik.
Der komplette Austausch des "Open Sky"-Dachs soll über 2000 Euro kosten. AUTO BILD fand einen Betrieb, der das alte Dach repariert. Für einen Bruchteil der Kosten.
Drei Liter Verbrauch, Start-Stopp-Systeme, elektrisch statt hektisch: alles schon einmal dagewesen. AUTO BILD zeigt die Spritsparer und Öko-Mobile von gestern. Die keiner wollte.
Alles wird teurer: Butter, Milch, Kleidung – und das Autofahren. Viele Autofahrer achten beim Gebrauchtkauf deshalb verschärft auf den Verbrauch. Diese Typen haben besonders wenig Durst.
Kann das noch Premium sein – drei neue Audi ab 16.000 Euro. Dazu: Dacia Duster gegen Skoda Yeti – günstige Tiguan-Konkurrenten im Test. Und: BMW 5er Touring besser als E-Klasse T-Modell?
33 Usertests
Die für diese Fahrzeug-Generation angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für diese Generation. Sie gilt für alle Aufbauarten, Kraftstoffarten und Motorisierungen dieser Generation.