Audi A3 8P 2003-2012

Die zweite Generation des Audi A3 (8P) war von 2003 bis 2012 der Nachfolger des Audi A3 (8L). Den Audi A3 gab es als dreitürige Schrägheck-Limousine und seit 2008 auch als Audi A3 Cabrio. Mit 4,24 Metern war er neun Zentimeter länger als sein Vorgänger. Der A3 wurde mit folgenden Motoren angeboten: 1,4- bis 3,2-Liter-Benziner (102-200 PS) und 1,6- bis 2,0-Liter-Diesel (105-140 PS). Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und News gibt es hier.

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Audi A3 Gebrauchtwagen Audi Gebrauchtwagen

A3 8L 1996-2003
A3 8P 2003-2012
A3 III seit 2012

Gebrauchtwagen - 01.07.2011

Kompakt, klasse!

Handliche, bezahlbare Viersitzer, ideal für Stadt und Langstrecke – die kompakten Gebrauchtwagen-Stars. Wir vergleichen die 14 populärsten Vertreter der Golf-Klasse. Kaufberatung

Golf/A3: Cabrio-Test - 09.05.2011

Ein offenes Duell

Zweikampf unter Brüdern: Das neue VW Golf Cabrio trifft auf das Audi A3 Cabrio. Beide sind sich zum Verwechseln ähnlich – aber es gibt auch entscheidende Unterschiede. Golf Cabrio/A3 Cabrio

VW Golf Cabrio: Vergleich - 29.04.2011

Erdbeerkörbchen ade!

Im Juni rollt das neue VW Golf Cabrio zu den Händlern. Auf die festen Überrollbügel darf es verzichten. Erster Vergleich mit den Konkurrenten Audi A3 und BMW 1er! Vergleich VW Golf Cabrio

VW überprüft US-Diesel - 14.02.2011

Defekte Einspritzpumpe

VW muss in den USA rund 100.000 TDI wegen Problemen mit der Einspritzpumpe überprüfen. Ursache könnte die Verwendung falscher Kraftstoffe sein. VW überprüft US-Diesel

Audi-Auftrag für Karmann - 02.11.2010

A3-Dach von Karmann

Neue Hoffnung für die insolvente Karmann-Dachsparte: Audi beauftragt Karmann mit der Entwicklung eines Konzepts für das Cabriodach des neuen Audi A3. A3-Verdeck von Karmann

Audi A3/Honda Civic: Test - 21.10.2010

Duell an der Basis

Bitte einsteigen in die Basisversionen von Audi A3 und Honda Civic. Hier ist von karger Bescheidenheit keine Spur. Sparen wollen beide Kompakten nur beim Sprit. A3 gegen Civic

Klein gegen Groß, Teil 1 - 16.10.2010

Ist kleiner groß genug?

Die Kleinen boomen: Günstige, sparsame Autos werden immer beliebter. Mit neuer Größe stellen sie ihre kompakten Brüder fast in den Schatten. Ist kleiner die bessere Wahl? Klein vs. groß

Audi A3/BMW 1er: Test - 24.09.2010

Eine Schlappe für BMW

In der Kompaktklasse heißt das Duell der beiden bayerischen Automarken Audi A3 gegen BMW 1er. Ein zäher Motor und weniger Platz geben am Ende deutlich den Ausschlag. A3 gegen 1er

Sonderausstattungen - 08.06.2010

Kaufpreis verdoppelt!

Den Kaufpreis des Kompakten verdoppeln? Kein Problem, wenn man bei den Sonderausstattungen kräftig Kreuzchen macht! 13 Autos der Golfklasse im Vergleich. Sonderausstattungen

A3/C30/Golf im Test - 21.04.2010

Die 99-Gramm-Lüge

Weniger geht kaum: Audi A3 1.6 TDI, Volvo C30 1.6D DRIVe und VW Golf 1.6 TDI BlueMotion sollen 3,8 Liter Diesel reichen – heißt 99 Gramm CO2 pro Kilometer. Nur ein leeres Versprechen? Zum Diesel-Test

AMI 2010: Rundgang - 09.04.2010

Leipziger Allerlei

Über 60 Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren hat die AMI Leipzig 2010 zu bieten. Mit dabei: VW Touran, Audi A3 und BMW 5er Touring. Wir zeigen Ihnen alle Highlights der Frühjahrsmesse. Weiter

Audi A3 - 04.12.2009

A3 ist Green Car of the Year

Zum zweiten Mal in Folge ist ein deutsches Auto "Green Car of the Year". Auf der LA Auto Show wurde der Audi A3 zum Sieger 2010 gekürt. Sein 2,0-Liter-TDI überzeugte die Jury. Weiter

Öko-Modelle im Check - 14.10.2009

Die grüne Welle

Kleiner Hubraum, Hybrid, E-Auto – wer blickt bei der Öko-Technik noch durch? AUTO BILD hat die wichtigsten Modelle gecheckt und sagt, wer zu vernünftigen Kosten wirklich spart. Öko-Modelle im Check

Audi mit neuer Technik - 05.10.2009

Start-Stopp mit Automatik

Audi kombiniert seine Start-Stopp-Funktion erstmals mit einem Automatikgetriebe. Das neue System kommt im A3 1.6 TDI und A3 1.4 TFSI zum Einsatz. Bereits im November 2009 beginnt der Verkauf. Start-Stopp mit Automatik

Audi A3 1.6 TDI - 21.09.2009

Neues Sparmodell

Der neue Audi A3 1.6 TDI unterbietet beim CO2-Ausstoß die magische 100-Gramm-Marke. Limousine und Sportback sollen sich mit 3,8 Litern Diesel begnügen. Start ist im ersten Halbjahr 2010. Neues Sparmodell