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Der Audi A9 soll die Lücke am oberen Rand des Ingolstädter Modellprogramms schließen. Er wird vom A8 abgeleitet und basiert auch auf dessen Technik. Die Ausstattung des A9 wird allerdings opulenter. Bemerkenswert ist, dass das künftige Flaggschiff kein Viertürer nach Art des A7, sondern ein klassischer Zweitürer mit Stufenheck wird. Ein Cabrio ist ebenfalls geplant. Die Konkurrenz heißt Mercedes CL. Denkbar sind zwei Premieren für den A9, entweder 2014 zur Modellpflege des A8 oder zur Vorstellung des A8-Nachfolgers.
Audi startet durch: Die SUV-Palette wächst mit Q2, Q4, und Q6. Noch dieses Jahr kommt der R8 E-tron. Lamborghini bringt den Gallardo-Nachfolger Cabrera.
Audi rüstet auf: Mit A2, Q3, R5 und A9 soll die Palette nach unten und oben erweitert werden. Der A9, das neue Top-Modell der Ingolstädter, kommt als Coupé und Cabrio.
