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2013 soll er fertig sein, 2014 beim Händler stehen, Audis kleiner Sportler R5. Technische Basis wird die Mittelmotor-Plattform aus dem VW BlueSport-Roadster. Die macht einige Variationen denkbar, Coupé und Cabrio, Vier-, Fünf- und Sechszylindermotoren, längs oder quer eingebaut. Eine Option gilt bereits jetzt als gesichert: ein 2,5-Liter-Fünfzylinder mit bis zu 380 PS. Konzipiert wird das Auto bei Porsche in Zuffenhausen. Optisch steckt viel vom Audi quattro Concept drin im R5. Denkbar ist die Premiere auf dem Genfer Salon 2014.
Der Audi R4/R5 kommt 2013 – als einer von drei Sportwagen, die auf einer Mittelmotor-Plattform basieren, die im VW-Konzern für mehrere Marken entwickelt wird.
