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Der Audi RS3 ist die Krönung der A3-Baureihe. 340 Pferdestärken holt der Kompakte aus seinem Fünfzylinder, der aus dem Audi TT RS bekannt ist. Kein Zweifel: Der Audi RS 3 überzeugt im Test mit diesem biestigem Triebwerk, dem quattro-Antrieb und einem Sportfahrwerk, das keinen Technik-Firlefanz nötig hat. Allerdings täte ihm ein bisschen mehr Understatement beim Aussehen und den Aufpreisen gut. Im Vergleichstest nehmen ihn Mitsubishi Evo X und Subaru WRX STi in die Mangel.
Kaum ist das 1er M Coupé vom Markt, schiebt BMW den nächsten nach. Der M 135i erbt die Nische von Golf R und Audi S3 – und muss zum Einstand gegen den RS antreten.
Audi wildert mit dem RS 3 direkt im Jagdrevier von Mitsubishi Evo X und Subaru WRX STi. Doch wer diese Rallye-Ikonen herausfordert, sollte auch schotterfest sein.
BMW 1er M Coupé vs. Ford Focus RS 500 vs. Audi RS 3: Mindestens 340 PS auf 4,40 Meter Länge, das verspricht Fahrspaß. AUTO BILD TV hat die Kracher getestet.
Mit dem RS 3 will sich Audi die "sportliche Speerspitze" des Kompakt-Segments ins Haus geholt haben. Wie gut er wirklich ist, klärt eine Tour zum legendären Col de Turini.
Das Beste kommt zum Schluss: Audi würzt beim A3 noch mal so richtig scharf nach – mit dem RS 3. Das kompakte Sportgerät bespaßt seinen Piloten mit 340 Turbo-PS.
Das Beste kommt zum Schluss: Audi würzt beim A3 noch mal so richtig scharf nach – mit dem RS 3. Das kompakte Sportgerät bespaßt seinen Piloten mit 340 Turbo-PS.
Audi setzt dem A3 die Krone auf: Im Frühjahr geht der 340 PS starke RS 3 Sportback als Topmodell der kompakten Baureihe an den Start. Erste Fotos und Preis!
Anfang 2011 wird der Audi RS 3 bei den Händlern stehen. Im Video dreht der 340 PS starke Kompakt-Knaller fast ungetarnt auf der Nordschleife letzte Testrunden.
