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Mit dem SQ5 TDI bringt Audi das erste S-Modell mit Selbstzünder. Der 3,0-TDI-V6 hat es in sich: 313 PS und 650 Newtonmeter Drehmoment werden über eine Achtgang-Automatik auf aller vier Räder losgelassen und beschleunigen den SQ5 in 5,1 Sekunden auf Tempo 100. Der kombinierte Verbrauch liegt bei bescheidenen 7,2 Litern. Außen zieren die typischen S-Merkmale den SQ5. Neben großen Rädern (20 Zoll), sportlichen Schürzen und Schwellern gibt es eine vierflutige Auspuffanlage. Ein Schall-Aktuator verhilft dem Power-SUV zu bollerndem V8-Sound. Außerhalb Europas bietet Audi den SQ5 auch als Benziner an. Unter der Haube arbeitet der Kompressor-V6 aus dem Audi S4, der im SUV 354 PS leistet.
Sportler oder Offroader? Um diese Frage zu klären, treffen sich Audi SQ5 TDI, Porsche Cayenne GTS und Range Rover Evoque Coupé auf verschneitem Terrain.
Premiere mit Gänsehaut-Garantie: Erstmals bringt Audi im Q5 einen Diesel als S-Modell. Ein Auto mit zwei Gesichtern: braves SUV und brutaler Straßenfeger.
