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Das Herz des stärksten TT ist ein 2,5-Liter-Fünfzylinder mit Benzindirekteinspritzung, 340 PS und Dampfhammer-Drehmoment. Das ESP hilft dem Fahrer, sich an den Grenzbereich heranzutasten. Der spektakulär potente Ballermann peitscht giftig hoch und zieht rücksichtslos durch. Typisch Turbo: die stets spürbare Gedenksekunde vorm Katapultstart. In 4,5 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h. Damit ist er etwas fixer als der SLK 55 AMG mit 4,6 Sekunden und der Porsche Cayman R mit 5,0 Sekunden.
Sechs Mal schicken wir sie in den Ring, sechs Mal läuft die Uhr, um beim Finale auf der Nordschleife den Meister zu küren. Start frei für den ersten Lauf.
Affalterbach lässt den turbolosen V8 ein letztes Mal aufleben: Der neue 422 PS starke SLK 55 AMG trifft auf den Audi TT RS Plus mit 360 PS starkem Fünfzylinder-Turbo.
Drei Turbokonzepte: Mit Audi TT RS Plus Roadster, Mercedes CLS 63 AMG und BMW M550d xDrive baten wir drei Vertreter der geladenen Gesellschaft zur Ausfahrt.
Audi hat die italienische Motorradschmiede Ducati gekauft. Da lassen wir uns nicht lumpen und vergleichen einfach mal den TT RS plus mit der Ducati 1199 Panigale S!
Ein neuer Porsche ist immer ein Ereignis. Die dritte Boxster-Generation könnte sogar der Hit dieses Sommers werden. Ein Vergleich mit Audi TT RS, BMW Z4 und Mercedes SLK.
Diese vier Typen sind nichts für Weicheier: Die dritte Generation des Porsche Boxster trifft im ersten Vergleich auf den BMW Z4, Mercedes SLK und Audi TT.
Audi bringt die neue Speerspitze der TT-Baureihe mit zum Genfer Salon. Der TT RS plus leistet 360 PS und geht ab Frühjahr als Coupé und Roadster auf Porsche-Jagd.
Ein tolles Fahrwerk und geringes Gewicht reichen für massig Fahrspaß. Das beweisen Audi TT RS, BMW 1er M Coupé und Porsche Cayman R auf dem Sachsenring.
Audi darf die sportliche Leitung im VW-Konzern nicht übernehmen – diesen Job soll Porsche machen. Fünf Vergleichstests klären die sportlichen Machtverhältnisse!
Mit der Turbokraft aus fünf Zylindern will der Audi TT RS den bissigen Porsche Cayman erledigen. Fast hätte das sogar geklappt, wie der Vergleich der beiden Coupés zeigt.
Audi schickt sein Topmodell der TT-Reihe in den Kampf gegen Porsches Krokodil. So lautet das Duell: Cayman S gegen TT RS. AUTO BILD TV zeigt im Video den Vergleichstest.
Familienfehde: In drei markeninternen Duellen treffen der Audi TT RS auf den RS 5, der Mercedes E 63 AMG auf den S 63 AMG und der Mini Countryman auf den BMW X1.
Der Audi TT RS ist ab sofort auch mit Doppelkupplungs-Getriebe zu haben. So spurtet das Topmodell sogar noch einen Wimpernschlag schneller auf Tempo 100.
