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Mittel zur stilvollen Fortbewegung oder Unsinn, den die Welt nicht braucht? An dieser Frage werden sich beim BMW 3er GT wohl die Geister scheiden. Dabei zeigt der Schönling aus München durchaus praktische Talente. Die Sitzposition ist höher als bei Limousine und Touring, mehr Kopf- und Beinfreiheit gibt es auf der Rückbank außerdem. Dazu ist der Kofferraum größer und sogar die Zuladung höher als beim Kombi-Cousin. Die Preise sind es leider auch. Rund 1500 Euro mehr als für den Kombi verlangen die Bayern für das neue Topmodell der Baureihe. Alle Infos finden Sie auf dieser Seite.
