BMW 3er

Es bleibt spannend im Segment der Mittelklasse. Mit der sechsten Generation des 3er BMW liefern die Bayern neuen Stoff für den immerwährenden Konkurrenzkampf mit Mercedes C-Klasse und Audi A4. Die 3er-Serie ist in ihrer über 30-jährigen Geschichte das bisher erfolgreichste Modell von BMW. Die Baureihe startete 1975 mit dem E21, gefolgt vom E30, E36, E46 und dem aktuellen F30. Viele BMW-Innovationen erfuhren ihre Umsetzung zuerst im 3er, wie zum Beispiel der erste Allradantrieb (xDrive).

Neuwagenkonfigurator BMW

3er E21 1975-1983
3er E30 1982-1994
3er E36 1990-2000
3er E46 1998-2007
3er E90 2005-2012
3er F30 seit 2012

Euro NCAP-Crashtest 5/2012 - 23.05.2012

Guter Tag für Fußgänger

Neuer Crashtest von Euro NCAP: BMW 3er, Mazda CX-5, Hyundai i30 und Peugeot 208 erfüllen die neuen Anforderungen in der Disziplin Fußgängerschutz. Geht doch! Euro NCAP-Crashtest

BMW 3er: Modellpflege (2012) - 21.05.2012

Neue Optionen im 3er

BMW plant neue Optionen für die 3er-Reihe: Noch 2012 hält der Allradantrieb xDrive Einzug, dazu gibt es ein M-Sportpaket. Auch neu: der 320i EfficientDynamics Edition. BMW 3er: Modellpflege

BMW 3er Touring: Vorstellung - 13.05.2012

Der neue 3er Touring

Der neue BMW 3er Touring ist größer und sportlicher als sein Vorgänger. Zur Einführung kommt der zehn Zentimeter längere Sportkombi als 320d, 330d und 328i. Erste Bilder BMW 3er Touring

AUTO BILD Dossier - 16.02.2012

Alles über den BMW 3er

Sichern Sie sich den kompletten Überblick zum BMW 3er! Fahrberichte, Tests, Gebrauchtwagen und Vergleichstests – alles in einem kompakten PDF-Dossier. 3er-BMW-Dossier downloaden

BMW 3er Limousine (2012) - 14.10.2011

Der neue 3er BMW

Größer und trotzdem leichter: Das ist das Rezept des neuen 3er BMW. Dazu gibt es sparsamere Motoren und neue Premium-Gimmicks. Was er kostet, lesen Sie hier! BMW 3er (2012)

BMW 3er Hybrid: Vorschau - 29.09.2011

3er kriegt Hybrid-Power

Kurz nach dem Marktstart der Vier- und Sechszylinder ist der 3er BMW auch mit Elektro-Unterstützung zu haben. Der E-Motor schraubt die Leistung hoch und spart Sprit. 3er-Vorschau

BMW 3er (2012): Erlkönig - 25.08.2011

So kommt der neue 3er

Ein AUTO BILD-Leser hat den neuen BMW 3er erstmals ungetarnt erwischt! Der 3er orientiert sich optisch an den größeren Modellen und wirkt wie ein kleiner 5er. BMW 3er ungetarnt

BMW 3er (2012): Erlkönig - 30.06.2011

So kommt der neue 3er

Im Frühjahr 2012 geht der neue 3er an den Start. Der Mittelklasse-BMW erbt viel vom Design des 5er und kommt mit neuer Sicherheits-Technik und Vierzylinder-Turbos. Erste Bilder vom neuen 3er

Allradler des Jahres 2011 - 24.03.2011

Die Allrad-Stars 2011

Rund 120.000 Leser haben aus 136 Modellen in neun Kategorien ihre Allrad-Stars des Jahres 2011 gewählt. Den Innovationspreis der Redaktion sicherte sich ein Franzose. Allradauto 2011

Sechszylinder-Limousinen - 25.11.2010

Charakterfrage

Die Newcomer Infiniti G37x und Volvo S60 T6 by Heico Sportiv treten gegen die etablierte Konkurrenz Audi S4, BMW 335i und Mercedes C350 CGI an. Wer hat mehr Sportsgeist? Fünf Sport-Limos im Test

BMW/Mini: Vorschau bis 2016 - 19.11.2010

Bayerische Revolution

Frontantrieb, Dreizylinder, Kohlefaser-Karosserien: BMW modernisiert die Modellpalette radikal. Vor allem die kleinen Modelle stehen im Rampenlicht. Neue BMW und Mini bis 2016

Spritverbrauch 1990 vs. 2010 - 16.11.2010

Großer Verbrauchstest

Zwanzig Jahre, vierzig Autos: autobild.de macht den großen Durstvergleich! Brauchen die großen, schweren Autos von heute mehr als ihre leichten Pendants von 1990? Verbräuche 1990 vs. 2010

Audi, Alfa, Mercedes & Co. - 05.11.2010

Kampf um die Mitte

Die Hersteller widmen sich wieder mehr dem Segment der umsatzstarken Mittelklasse und bauen A4, 3er, C-Klasse und Co. zu Technologieführern aus. Eine Vorschau. Die neue Mittelklasse

AUTO BILD 29/2010 - 22.07.2010

Mercedes gegen Porsche

Mercedes SL gegen Porsche 911 – Duell der deutschen Sportwagen-Ikonen. Dazu im Heft: VW Touran gegen Opel Zafira, Renault Grand Scénic und Toyota Verso. AUTO BILD 29/2010

Handlingtest,Teil 2 - 20.07.2010

Auf der Fahrspaß-Ziellinie

Zweiter Teil des Sportwagen-Vergleichs. Wie schlagen sich Allrounder und Nachwuchs-Racer auf der Rennstrecke – und wer hat in der Endabrechnung die Nase vorn? Handlingtest, Teil 2