F10

seit 2011
2005-2010
1995-2003
1987-1996
1981-1987

BMW M5

seit 1981

Brandstifter im Nadelstreifenanzug. Rennwagen für eilige Familienväter. Solche Schlagzeilen liefert der BMW M5. Ein luxuriöser Business-Bomber für fahraktive Piloten. 560 PS holt die aktuelle Generation aus ihrem Biturbo-V8. Eine Urgewalt, die beherrscht werden will. Bei Bedarf kann der Bayern-Bomber aber auch ganz komfortabel. Wer M-Power sucht, dabei aber auf den Verbrauch schauen muss, sollte zum Diesel-Zwilling M550d greifen. Der hat zwar "nur" 381 PS, soll dafür aber auch mit nur 6,3 Liter Kraftstoff auskommen.    

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Alle BMW M5 Generationen

Alle Infos zum Modell

BMW M5 Facelift und Preis (2014)

Das kostet der aufgefrischte M5

Also doch: Auch der M5 wurde überarbeitet. BMW nennt Preise und verrät, was am Super-5er neu ist. Ab Juli 2013 wird das neue Modell ausgeliefert.

Mercedes/Audi/Ford/BMW/Ferrari/Mini: Kombi-Vergleich

Express-Kombis

Viel Platz und 2360 PS: Ferrari FF, Ford Focus ST Turnier, Mercedes CLS 500 Shooting Brake, Audi RS 4 Avant, Mini Clubman JCW und BMW M 550d Touring.

BMW M5 und M6: Rückruf

Ölpumpe kann streiken

BMW ruft weltweit 440 Modelle der Baureihen M5 und M6 zurück. Bei diesen Fahrzeugen kann zu Problemen mit der Ölpumpe kommen.

M5/CTS-V/XFR/E 63 AMG: Test

V8-Kracher fordern neuen BMW M5 heraus

2011 beendete BMW die Geschichte des Zehnzylinder-M5. Ein neuer 560 PS starker Biturbo-V8 soll nun die Vormachtstellung zurückerobern. Ein Vergleich.

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Video: BMW M5

Bayerischer Dampfhammer

Mit 560 PS ist der M5 der stärkste Straßen-BMW aller Zeiten. Da müssen sich Porsche Panamera Turbo S (550 PS) oder Mercedes E 63 AMG (525 PS) warm anziehen.

BMW M5/Mercedes E 63 AMG: Test

Luxus trifft auf Leistung

Die schnellsten Ableger von BMW 5er und Mercedes E-Klasse drehen auf: Mit insgesamt 1085 PS lassen es M5 und E 63 AMG qualmen. Wer ist der bessere Bolide?

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Video: BMW M 550d xDrive

Sparsamer Diesel-Renner

In Genf präsentiert die M GmbH das erste Diesel-Modell der Firmengeschichte. Weltexklusiv durfte AUTO BILD den M550d xDrive schon einmal ausprobieren.

BMW M550d xDrive

Viel Dampf, wenig Durst

Der M550d ist der erste Diesel des BMW Werkstuners M GmbH – und der erste dreifach aufgeladene Serien-Selbstzünder der Welt. Wir saßen exklusiv hinterm Steuer.

Groß gegen Klein: Test

Ist billiger besser?

Warum das nächste Auto nicht mal eine Nummer kleiner kaufen? Das reicht doch auch. Oder etwa nicht? In sieben Doppeltests haben wir diese These überprüft.

BMW 520d/BMW M5: Test

Schlägt der Diesel den M5?

Der BMW M5 tost mit satten 560 PS über die Bahn. Dem kleinen Diesel-Bruder im zivilen 5er reichen 184 PS. Langt das? Im Alltag immer, wie das ungleiche Duell zeigt.

BMW M-Diesel

Das ist die geballte Diesel-M-Power

BMW heizt dem Diesel richtig ein: Der neue Triturbo-Sechszylinder mit 381 PS kommt in vier M-Modellen zum Einsatz. Alle Fahrleistungen, Verbrauchswerte und Preise!

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Video: BMW M5

M-Technik erklärt

Acht- statt Zehnzylinder, geringerer Verbrauch und Kraft im Überfluss: Wie sich die Technik im neuen BMW M5 im Vergleich zu den Vorgängern geändert hat.

BMW M5: Weihnachtsgrüße

Fhore Whienahcten. Ups!

Rasantes Experiment: Für seinen Weihnachtsgruß 2011 setzte BMW einen Illustrator in den M5. Auftrag: Bei voller Fahrt eine Weihnachtskarte zeichnen. Mit Video!

Partneraktion

Gewinnen Sie einen BMW M5!

Beweisen Sie Ihr Können im Rennspiel "Forza Motorsport 4", und gewinnen Sie mit Glück einen echten Traumwagen: den 560 PS starken BMW M5 im Wert von über 100.000 Euro!

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Video: BMW M DVD

Faszination M

Im Dezember erscheint die M DVD mit dickem Sonderheft. Wir waren in der geheimen M Garage in München. BMW X5 Le Mans, BMW M8 oder der Jubiläums M5? Wählen Sie, welchen dieser drei ganz besonderen BMW M Modelle Sie sehen möchten.

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Video: BMW M5

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User-Bewertung
BMW M5

1,77
User-Durchschnittsnote
98 Usertests

Stärken

Bremsen
Fahrverhalten
Kurvenverhalten

Schwächen

Die aktuellsten Testberichte zum Fahrzeug

1,3
Testnote

BMW M5 F10

seit 2011

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1,7
Testnote

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