Wer einen BMW M6 fährt, muss Individualist sein. Das Auto ist selten auf unseren Straßen. Völlig zu Unrecht, denn der M6 ist technisch voll auf der Höhe. Und er hat eine Menge versteckter Leckereien an Bord wie zum Beispiel Türen und Hauben aus Aluminium. Am Dach ersetzt mit Carbon verstärkter Kunststoff eine viel schwerere Blechtafel, das senkt den Schwerpunkt. Und wenn der Biturbo-V8 (4,4 Liter Hubraum/560 PS) des M6 erwacht und der Asphalt unter seinen Reifen ächzt, hat der schnelle Bayer die Nase vorn.
Die Sportabteilung von BMW macht sich wettkampfbereit: Mit dem M6 Gran Coupé, dem i8 und dem X5 M stecken drei völlig verschiedene Modelle in den Startlöchern. Drei neue BMW-Sportler
Opel Mokka, Audi A3, Mercedes A-Klasse, Ford Kuga oder BMW M6 Coupé – AUTO BILD zeigt die Highlights der deutschen Hersteller auf dem Autoslaon Genf 2012. Video: Genf 2012
BMW stellt den 6er auf dem Genfer Salon in einer 560 PS starken M-Version vor – als Coupé und Cabrio. Der Motor stammt aus dem BMW M5, der Preisaufschlag ist happig. BMW M6 in Genf
Der BMW M6 Competition macht seinem Namen alle Ehre. Zum Abschied fordert der Senior den Jaguar XKR SpeedPack und den Porsche 911 Sport Classic heraus. Drei sportliche Coupés
BMW ersetzt auch beim neuen M6 den Sauger durch Biturbo-Technik. Heraus kommt mehr Power und weniger Verbrauch. Jetzt gibt's einen ersten optischen Eindruck vom M6. Erstes Foto BMW M6
Audi gegen BMW – ab 2012 geht der Kampf bis in die kleinsten Nischen. Dann startet auch der neue A3 gegen den frischen 1er. Das große Marken-Duell von AUTO BILD. Audi vs. BMW, Teil 1
Zehn Zylinder, über 500 PS, scharfer Sound – R8 und M6 geizen nicht mit Reizen. Aber der BMW hat dem Audi einiges voraus. Im Vergleich der Sportler fährt der Münchner dem Ingolstädter davon. R8 gegen M6
Man muss kein Kind sein, um am Spielen Spaß zu haben. Leider sind die Spielzeuge BMW M6 Competition, Jaguar XKR und Porsche Turbo allein mit Taschengeld nicht bezahlbar. 2+2-sitzige Coupés
Zwei brüllende Zehnzylinder auf der Nordschleife: Mit Lamborghini Gallardo Spyder und BMW M6 Cabrio treffen sich 1027 PS zum offenen Duell. Gallardo gegen BMW M6
BMW pflanzt seinen V10 jetzt auch ins 6er Cabrio. Herausgekommen ist ein Auto, bei dem alles verdammt schnell ist – bis aufs Verdeck. Test BMW M6 Cabrio
Mit aufwendiger Technik und Kampfpreis tritt der M6 an, arrivierte Sportwagen herauszufordern. Kann er den Ferrari Maranello schlagen? M6 gegen 575M F1