F48

BMW X1 F48

seit 2015

BMW X1 F48

Übersicht

Alle Infos zur Generation: BMW X1 F48

Auf der IAA 2015 präsentiert BMW die zweite Generation des X1. Im Vergleich zu seinem Vorgänger nutzt der neue X1 die UKL-Plattform auf der bereits der 2er Active Tourer aufbaut. Das bedeutet Vorderradantrieb sowie je nach Motorisierung einen optionalen Allradantrieb. Insgesamt soll der kompakte Offroader geräumiger und sparsamer werden. In Puncto Außenabmessungen hat das „Sport Activity Vehicle“ (SAV) deutlich zugelegt, was insbesondere dem Platzangebot im Innenraum zugutekommt. So steigt beispielsweise das Kofferraumvolumen im Vergleich zum Vorgänger um 85 auf 550 Liter (bei umgeklappter Rückbank 1.550 Liter). Eine in Längsrichtung verschiebbare Rückbank sowie ein umklappbarer Beifahrersitz erhöhen die Variabilität. Für mehr Komfort sorgt zudem ein überarbeitetes Fahrwerk. Zur Serienausstattung gehören zukünftig eine Klimaanlage, ein Audio-System und das iDrive-Bediensystem. Optional lässt sich der neue X1 u.a. mit Voll-LED-Scheinwerfer, Head-Up-Display, adaptiven Dämpfern sowie einer automatischen Heckklappenbetätigung bestellen. Zum Marktstart stehen Benziner- und Diesel-Vierzylinder mit Turboaufladung und einem Leistungsspektrum von 150 bis 231 PS zur Verfügung. Geschaltet wird wahlweise über ein Sechsgang-Handschaltgetriebe oder eine neu entwickelte 8-Gang-Steptronic. Der kompaktere Antriebsblock mit Quermotor und Vorderradantrieb ermöglicht im Innenraum eine bessere Raumnutzung. Zu den Assistenzsystemen zählen u.a. ein Stauassistent, eine Auffahr- und Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion sowie ein Parkassistent mit automatischem Längs- und Quereinparken. Produziert wird der neue X1 im BMW-Werk in Regensburg, die Markteinführung ist für Oktober 2015 vorgesehen. Alle Informationen zum BMW X1 (2015) finden Sie auf dieser Seite.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 30.800 - 50.100 EUR
Leistung von 136 - 231 PS
CO2-Ausstoß von 109 - 144 (g/km)
Aufbauarten Geschlossen
Kraftstoff Diesel, Super

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