ab 2018
BMW Z5

BMW Z5

ab 2018

2018 soll der Nachfolger des glücklosen Z4 auf den Markt kommen - der BMW Z5. Das Konzept ist dabei nahezu gleich geblieben: Geringes Gewicht plus ordentlich Dampf gleich Fahrdynamik und Verkaufserfolge. Neu ist die Zusammenarbeit mit Toyota, wobei betont werden muss, dass die Wortführerschaft ganz klar bei den Münchnern liegt. Aus Japan kommt Unterstützung bei der Elektronik und beim optionalen Hybridantrieb für den Z5. Interessant am neuen Roadster von BMW ist nicht nur der Frontmittelmotor hinter der Vorderachse, der für eine ausgeglichene Achslastverteilung sorgt. Sondern auch die aktive Achstechnik, die mit kleinen Stellmotoren Spur, Sturz und Lenkwinkel verstellt und so für einen besseren Grip und ein optimales Handling sorgt. Die Motorenpalette reicht vermutlich von 190 PS bis zur Topmotorisierung mit 431 PS im Z5 M. Daneben gibt es einen optionalen Hybridantrieb mit bis zu 204 PS im Powermodus. Alle Informationen zum BMW Z5 finden Sie hier.

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Alle Infos zur Generation BMW Z5

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Video: Erlkönig BMW Z5 (2017)

Neuer Roadster von BMW

Der Stoffdach-Roadster BMW Z5 dreht Testrunden am Polarkreis. Der Nachfolger vom Z4 soll ein echter Sportler werden und entsteht in Zusammenarbeit mit Toyota.

BMW Z5 (2017): Erlkönig

Hier fährt der neue BMW Z5

BMW arbeitet weiter am neuen Roadster. Der Z5 soll ein echter Sportler werden und entsteht in Zusammenarbeit mit Toyota. Auch ein Z5 M könnte kommen!

BMW Z4/Z5 (2018): Vorschau

Bayerisch-japanische Co-Produktion

2018 kommt der Z4-Nachfolger. Um Kosten zu senken, wird der Sportler ein Gemeinschaftsprojekt mit Toyota – die Japaner küssen damit die Supra wach.

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Video: BMW Z5 (2017)

Neuer BMW-Roadster

Der neue Z5 bekommt japansche Gene. Toyota und BMW teilen sich die Plattform in einem gemeinsamen Projekt. Den Z5 kommt mit 6-Zylinder und Stoffverdeck.

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