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Die zweite Generation des Cadillac CTS war von 2007 bis 2013 auf dem Markt. Den Cadillac CTS gab es als viertürige Limousine (CTS Sedan) und fünftürigen Kombi. Der CTS wurde mit folgenden Motoren angeboten: 2,8- bis 3,6-Liter-Benziner (215-303 PS) und 6,2-Liter-Benziner (CTS-V) mit 564 PS. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und News gibt es hier auf dieser Seite.
120.473 Leser haben aus weit über 100 Modellen in zehn Kategorien ihre Allrad-Stars des Jahres gewählt. Den Innovationspreis der Redaktion sicherte sich ein Schwede.
Rund 120.000 Leser haben aus 136 Modellen in neun Kategorien ihre Allrad-Stars des Jahres 2011 gewählt. Den Innovationspreis der Redaktion sicherte sich ein Franzose.
Cadillac kehrt in den Rennsport zurück. Für die US GT-Serie der SCCA wird die Leistung des CTS-V kräftig gesteigert. Hinterm Steuer: Andy Pilgrim und Johnny O'Connell.
Wie schlagen sich die hochpotenten Limousinen Cadillac CTS-V und Lexus IS-F gegen die Konkurrenten von Mercedes, BMW und Alpina? AUTO BILD SPORTSCARS macht den Test.
Mercedes hat die R-Klasse renoviert – und den Crossover vor allem auf Sparsamkeit getrimmt. Auffällig ist die neue, höhere Front der R-Klasse. Premiere ist auf der New York Auto Show 2010.
Bevor Cadillac den Neustart in Europa wagt, präsentieren die Amis ihre Modelle auf dem Genfer Salon. Europapremiere auf dem Messestand feiert das neue Cadillac CTS Coupé.
Cadillac zeigt auf der LA Auto Show 2009 das CTS Coupé, das sich nur unwesentlich von der Studie aus 2008 unterscheidet. Ob der kantige Keil auch zu uns kommt, ist noch unklar.
Cadillac rüstet den CTS mit der Top-Motorisierung ab sofort mit einem Allradantrieb aus. Der garantiert beste Traktion in allen Lebenslagen und verteilt die Kraft je nach Schlupf.
Cadillac überrascht auf der NAIAS 2008 mit einem kantigen Coupé auf Basis des CTS. Marktstart des bis zu 308 PS starken Keils könnte bereits 2009 sein.
