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Der C2 bildet zusammen mit dem C3 die Kleinwagenklasse bei Citroën, wobei der C2 der kleinere von beiden ist. Sehr praktisch am C2 ist das Steilheck mit der horizontal zweigeteilten Heckklappe: Diese öffnet sich zur Hälfte nach oben, die untere Hälfte klappt nach unten. Die untere Klappe verträgt dabei nach Herstellerangaben Lasten bis zu 100 kg, was die Beladung des Kofferraumes erleichtert. 2008 bekam der C2 ein Facelift mit einer neu gestalteten Front.
Citroën ruft derzeit 22.201 Autos des Typs C2, C3 und C3 Pluriel zurück in die Werkstatt. Das ist die gesamte Produktion von eineinhalb Jahren. Der Fehler: Das Frontlicht kann plötzlich ausfallen.
Dank Abwrackprämie und günstigem Verbrauch liegen die Minis voll im Trend. AUTO BILD verrät, was sie wirklich draufhaben. Und zeigt die 60 beliebtesten Kleinwagen Deutschlands.
Auf der AMI 2008 in Leipzig präsentiert Citroën den aufgefrischten C2. Mit neuer Schnauze und weiterhin sieben Motorisierungen fährt er ins nächste Modelljahr. Auf Wunsch gibt es ein Bluetooth-Radio.
Knaller oder überteuertes Lifestyle-Mobil? Höhenflug oder Bruchlandung? Der Mini Cooper stellt sich den Konkurrenten 207, Polo GTI, Swift Sport und C2.
5 Usertests
Die für diese Fahrzeug-Generation angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für diese Generation. Sie gilt für alle Aufbauarten, Kraftstoffarten und Motorisierungen dieser Generation.
