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Französische Extravaganz adé, der neue Citroën C4 reift optisch zum Golf-Gegner. Keine tristen Blechflächen mehr, der Franzose gefällt mit unaufgeregtem Design und netten Sicken und Kanten. Der Innenraum ist komfortabel und hochwertig eingerichtet. Unter der Haube arbeiten wahlweise drei Benziner oder drei Diesel. In der Version eHDi soll der C4 richtig Sprit sparen und ziemlich nah an den Golf BlueMotion heran kommen. Der Basis-C4 liegt im Preis 1.000 Euro unter dem Deutschen.
Nur kurz abgelenkt, schon passiert es – der Wagen gerät über die Mittellinie in den Gegenverkehr. Spurassistenten sollen das vermeiden. Ob das klappt, klärt der Test.
Die 10 beliebtesten Kompaktmodelle auf dem Sachsenring. Platz 8 für den Franzosen. Gebaut wird der Fünftürer mit Vorderradantrieb seit 2011 und beginnt ab 15.990 Euro.
Schwerer Gasfuß, linke Spur: Für Schnellfahrer ist die Motorwahl wichtig. Wir haben 22 Modelle in elf Duellen getestet: Diesel oder Benziner – wer fängt zu saufen an?
Der französische Golf-Gegner Citroën C4 ist optisch gut in Form. Aber als Benziner zeigt er leider zügellose Trinksitten. Sollten Schnellfahrer lieber zum Diesel greifen?
Citroën schickt den C4 in die nächste Runde gegen den Platzhirsch VW Golf. Dabei wirft der kompakte Franzose so einiges in die Waagschale. Erster Fahrbericht!
Wer ihn vor der Tür stehen hat, darf sich freuen. Im Winter wird es im C4 schnell warm. Im Sommer aber muss geschwitzt werden. Mit der Kühlleistung st es nicht weit her.
Audi A7, Opel Astra Sports Tourer, VW Passat, Mercedes CLS und Peugeot 508 sind in Paris zu früher Stunde mehr gefragt als warme Croissants. Die Helden des Autosalons!
Außen eher schlicht, innen dafür hochwertig – so will der Citroën C4 zum deutschen Klassenprimus VW Golf aufschließen. AUTO BILD ist den Franzosen schon gefahren.
Größer, sparsamer, besser ausgestattet: Auf dem Pariser Autosalon feiert der neue Citroën C4 Premiere. Im November steht er bereits bei den Händlern. Das kostet er.
Vier Mal hat's bei Euro NCAP gescheppert, 20 Sterne haben die Kandidaten insgesamt eingesammelt. Honda CR-Z, Suzuki Swift, Citroën C4 und Hyundai ix35 im Crashtest.
Was CO2-Zwerge wirklich verbrauchen – VW Polo gegen Opel Corsa & Co. Dazu: Komfort-König gesucht – zehn Modelle im Test. Und: Mini Countryman vs. Nissan Juke.
Die Frage ist so aktuell wie selten: "Ist weniger mehr?" AUTO BILD hat die Antworten gefunden – für zehn Autopaare von BMW bis VW. Hier der erste Teil des Vergleichs.
Citroën will ab Herbst 2010 zum Angriff auf den Golf blasen. Ein schwieriges Unterfangen. AUTO BILD TV hat den neuen C4 schon jetzt im Tiefschnee entdeckt.
29 Usertests
Die für dieses Modell angezeigte Note errechnet sich aus unseren Usertests für dieses Modell. Sie gilt für alle Generationen und Aufbauarten dieses Fahrzeugs.
