Der Dacia Sandero mit Steilheck ist wie der Stufenheck-Logan äußerst preisgünstig. Ausgestattet ist er mit 1,4-Liter-Benziner (75 PS), ABS, Bremsassistent und drei Kopfstützen hinten. Beim Unterhalt nochmals sparen kann, wer sich den Sandero 1.4 MPI LPG bestellt. Der 1.4 MPI kann mit Super oder mit Flüssiggas betrieben werden. Der Sandero Stepway im Offroad-Look bietet zusätzlich 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit, hat aber genau wie sein Bruder nur Frontantrieb.
Finale Crashrunde: Beim EuroNCAP-Crashtest wurden noch einmal zwölf Autos gecheckt - letztmals nach den alten Testkriterien. In diesem Video: Der Dacia Sandero. Video: Dacia Sandero
ein Auto, mit dem Fahren noch Spaß macht, mit dem man noch richtig "Autofahren" kann, und es nicht Schritt für Schritt verlernt, wie in sogenannten hochmodernen KFZ, bei denen... Zum User-Test