Seit 2005 ist Dacia auch auf dem deutschen Markt. Mit Basispreisen von 7.300 bzw. 7.500 Euro für Logan und Sandero bietet Dacia die derzeit günstigsten Fahrzeuge in Westeuropa an. Beide Autos sind Renault-Entwicklungen, denn der Dacia gehört seit 1999 zur französischen Marke. Die Rumänen greifen auch bei Vertrieb und Werkstattnetz auf Renault zurück. So können Logan und Sandero bei Renault gekauft, gewartet und repariert werden.
Im Juli 2012 geht der Dacia Lodgy an den Start. Mit einem Einstiegspreis von 9990 Euro ist der Familienvan ein echter Preisbrecher. Hier geht's zum ersten Fahrbericht! Fahrbericht Dacia Lodgy
Der Dacia Lodgy ist ein Raumwunder für die schmale Geldbörse. Der Mini-Van verzichtet auf jeden Schnickschnack – und ist trotzdem absolut familientauglich. Sitzprobe Dacia Lodgy
Der Duster ist ein Riesenerfolg für Dacia. Aber beim Euro NCAP-Crashtest floppte das SUV: Nur drei Sterne sind eine Enttäuschung. Hat Dacia hier zu heftig gespart? Duster floppt im Crashtest
AUTO BILD lässt sich von zehn Autos verwöhnen, die königlichen Komfort versprechen. Aber in welchem der Fahrzeuge reist man auf Dauer wirklich wie ein König? Großer Komfort-Test
Familien brauchen mehr als cooles Design: Wo ist es, das beste Auto für Kind und Kegel? Ein harter Alltagstest mit zwölf ambitionierten Kandidaten soll es zeigen. Familienautos im Test
Das Erfolgsgeheimnis lautet Ausgewogenheit. Diesen Trick beherrscht längst nicht mehr nur die Luxusklasse. Doch die Leistungsspanne in diesem Punkt ist groß. Komfort-König
Die perfekte Federung gibt es noch nicht. Aber viel fehlt nicht – vor allem, wenn man mit einem luftgefederten Fahrwerk unterwegs ist. Wer kann im Komfort-Check überzeugen? Komfort-Check
Größe allein kann nicht alles sein: Ein SUV verwöhnt besser als der Luxus-Audi A8. Bei den Sitzen gibt es am Ende einige Überraschungen. Wer kann im Komfort-Check überzeugen? Weiter
Zahlen, Daten, Fakten? Schön und gut. Beim Auto geht es aber auch ums Gefühl. Wer bietet das beste Wellness-Erlebnis? Check von Qualität, Ausstattung und Flair. Wellness-Check
Der eine verwöhnt mit erlesener Stille, der andere lärmt geradezu ungeniert. Wenn es um den guten Klang geht, ist innen wichtiger als außen. Das zeigt auch der AUTO BILD Komfort-Check. Weiter
Auch die Funktionalität kann zum Komfort eines Autos beitragen. Wenn sie gut ist jedenfalls. Auf dem Prüfstand stehen: Klima, Bedienung und Einstieg. Funktionalitätscheck
Sie gelten als automobiler Nachwuchs und haben richtig Talent: fünf gut ausgestattete Kleinwagen. Wie schlägt sich der renovierte Skoda Fabia gegen Opel Corsa, Ford Fiesta, Mazda2 und Dacia Sandero? Kleinwagen-Vergleich
Die Frage ist so aktuell wie selten: "Ist weniger mehr?" AUTO BILD hat die Antworten gefunden – für zehn Autopaare von BMW bis VW. Hier der erste Teil des Vergleichs. Von BMW bis VW
Er kostet wenig und bietet eine ganze Menge. Aber wen macht der Dacia Duster wirklich glücklich? Ein Vergleich mit Citroën C3, Opel Astra, Nissan Cube und Qashqai. Dacia Duster im Vergleich
Erster AUTO BILD-Test des Dacia Duster. Die Überraschung: Das Kompakt-SUV überzeugt auch ohne den Schleuderschutz ESP. Die Stärken und Schwächen des Dacia Duster. Dacia Duster 1.6 16V im Test