L276

2007 - 2013
2003 - 2007
1999 - 2003
1995 - 1999
1991 - 1995
1986 - 1991
1980 - 1986

Daihatsu Cuore

1980 - 2013

Nur Radfahren ist billiger. Der Stadtflitzer Daihatsu Cuore ist das perfekte Auto für alle, die möglichst preiswert von A nach B gelangen wollen. Er bietet fünf Türen, 70 PS und vier Airbags für kleines Geld. Und dabei macht der Cuore richtig Spaß. Denn sein Dreizylinder wird mit den 765 Kilo Gewicht spielend fertig. So beschleunigt der Cuore in 11,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Fast noch wichtiger: Dank wenig Speck auf den Hüften schluckt der Japaner im Schnitt nur 4,4 Liter.

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Alle Daihatsu Cuore Generationen

Alle Infos zum Modell Daihatsu Cuore

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Daihatsu Cuore: Rückruf

Defekte Servolenkung

Rückruf für Daihatsu Cuore. Grund: Das Steuergerät der Servolenkung kann undicht werden. Im schlimmsten Fall droht Kontrollverlust über das Fahrzeug.

Neun Kleinstwagen im Test

Günstig und gut

Von wegen Minis sind Verzichtsmobile – die Kleinen haben in den letzten Jahren aufgerüstet. Wir haben neun attraktive Modelle ab 6800 Euro getestet.

Up/Cuore/Panda/Picanto/Agila/Aygo: Vergleich

Sechs and the City

Schluss mit Parkplatznot und Spritpreis-Ärger. Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Kia Picanto, Opel Agila, Toyota Aygo und VW Up empfehlen sich als Alternativen für die Stadt.

Daihatsu Cuore

Ein Auto zum Herzen

Cuore ist Italienisch und bedeutet Herz. Besonders Damen lieben den kleinen Daihatsu. Darf man ihn kaufen, oder ist er gebraucht schnell ein Fall für den Kardiologen?

Kleinstwagen im Vergleich

Ist Kias Kleinster der Größte?

Der Kia Picanto sagt der Konkurrenz den Kampf an – mit viel Komfort und sparsamem Dreizylinder will er groß rauskommen. Ein Vergleich mit fünf Rivalen.

Daihatsu Cuore: Preisnachlass

Sparen beim Cuore

Daihatsu klopft zum Jahresende noch einmal ordentlich auf den Busch und ringt sich beim ohnehin schon günstigen Cuore einen stattlichen Nachlass ab.

Daihatsu Cuore: Rückruf

Wasser legt Servo lahm

Daihatsu ruft deutschlandweit 5600 Cuore zurück. Grund: Unter dem Armaturenbrett kann Wasser eintreten und die Servolenkung lahmlegen. Eine zusätzliche Dichtung schafft Abhilfe.

Daihatsu Cuore "Pur"

Cuore für 9490 Euro

Daihatsu will Kunden mit einer besonders puritischen Basisversion des Cityflitzers Cuore locken. Als "Pur" ist er 1000 Euro billiger, der Einstiegspreis sinkt auf 9490 Euro.

Kaufberatung Kleinwagen

60 Kleinwagen im Überblick

Dank Abwrackprämie und günstigem Verbrauch liegen die Minis voll im Trend. AUTO BILD verrät, was sie wirklich draufhaben. Und zeigt die 60 beliebtesten Kleinwagen Deutschlands.

Daihatsu Cuore

Wieder mit ESP

Kritik angekommen: Daihatsu hat für den Cuore wieder ESP im Programm. Allerdings kostet der Schleuderschutz Aufpreis und ist nur im Paket mit anderen Extras zu haben.

Test Agila, 107, Pixo und Cuore

Sparen nach Schottenmuster

Jetzt wird’s kleinkariert. Bei den Minimal-Minis Opel Agila, Peugeot 107, Nissan Pixo und Daihatsu Cuore gibt es alles nur in Größe S – gut so. Aber: Der Cuore verzichtet auf Sicherheit.

Daihatsu Cuore ohne ESP

Auf der Kippe

Der Daihatsu Cuore im Test bei AUTO BILD. Eine ganz heikle Geschichte. Der Kleinwagen zeigte im Elchtest ein lebensbedrohliches Ausweichverhalten – weil er nicht mehr mit ESP angeboten wird.

Daihatsu spart sich ESP

Sicherheitslücke

Die Toyota-Tochter Daihatsu hat den Schleuderschutz ESP für den Cuore aus dem Programm gestrichen. Die Nachfrage danach sei zu gering. Der Verzicht auf Sicherheit ist kein Einzelfall.

Preiserhöhung bei Daihatsu

Aufschlag aus Fernost

Ab September erhöht Daihatsu die Preise. Betroffen sind Cuore, Trevis, Terios und Materia. Als Grund für die Verteuerung geben die Japaner gestiegene Rohstoff- und Fertigungskosten an.

Test Citroën C1/Daihatsu Cuore/Hyundai i10

Die haben den Bogen raus

Schaltfaul im Kleinwagen? Kein Problem. Wer aber Automatik haben will, muss für seinen Mini tief in die Tasche greifen. Hyundai i10, Citroën C1 und Daihatsu Cuore im Vergleich.

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User-Bewertung
DAIHATSU Cuore

2,47
User-Durchschnittsnote
15 Usertests

Stärken

Bedienung
Wendekreis
Wendigkeit

Schwächen

Bremsen

Sitze hinten

Temperament

Die aktuellsten Testberichte zum Fahrzeug

2,7
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DAIHATSU Cuore L7

1999-2003

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2,1
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