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Der Terios ist ein kompaktes SUV mit großer Bodenfreiheit (190mm) und gilt als der Nachfolger des Daihatsu Rocky. Es gibt den Terios mit Zweiradantrieb und als allradgetriebenes Modell. Seit dem Facelift wirkt das SUV mit neuem Kühlergrill und anderen Rückleuchten deutlich moderner. ABS mit Bremsassistent, Klimaanlage und MP3-Radio bieten alle Terios, die Allradversionen haben zusätzlich eine elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle mit an Bord. Allen Modellvarianten gleich ist die Leistung von 105 PS.
Der Daihatsu Terios ist jetzt auch mit Autogas zu haben. Die Basisversion kostet 19.240 Euro. Im kombinierten Betrieb soll die Reichweite 950 Kilometer betragen.
Neue Stoßfänger, neuer Kühlergrill, neue Heckleuchten, neue Motorabstimmung – der Daihatsu Terios erhält ein klassisches Facelift. Erleichtert das die mögliche Kaufentscheidung?
Dank Abwrackprämie und günstigem Verbrauch liegen die Minis voll im Trend. AUTO BILD verrät, was sie wirklich draufhaben. Und zeigt die 60 beliebtesten Kleinwagen Deutschlands.
Wer eine Allrad-Antwort auf die aktuelle Wirtschaftslage sucht, wird im Daihatsu Terios fündig. Unprätentiöse Technik, geringe Betriebskosten – so fährt man der Depression gelassen davon.
Ab September erhöht Daihatsu die Preise. Betroffen sind Cuore, Trevis, Terios und Materia. Als Grund für die Verteuerung geben die Japaner gestiegene Rohstoff- und Fertigungskosten an.
Speziell an Jäger wendet sich Daihatsu mit dem Sondermodell Terios "Pirsch". Dank Allradantrieb wühlt es sich auch durch Feld und Wald und schützt Hunde mit einem Trenngitter vor Flugeinlagen.
Euro NCAP hat den Ernstfall simuliert. Die Pick-ups Nissan Navara, Isuzu D-Max und Mitsubishi L200 mussten dran glauben, ebenso Citroën C5, Suzuki Splash, Renault Kangoo, Daihatsu Terios und BMW X3.
