Ein Golf aus Amerika, gibt es sowas? Ja, seit 2006 bietet Dodge den Caliber an, eine Schrägheck-Limousine mit SUV-Geschmack, markanten Linien und rustikaler Optik. Vier Motoren sind im Angebot. Beim 1,8-Liter-Benziner mit 150 PS geht es los. Knapp darüber liegt der 2,0-Liter-Benziner mit 156 PS. Spritsparer greifen zum 2,0-Liter-Diesel. Die beiden letzteren gibt es auch als Version SXT. Für den Bleifuß ist der Dodge Caliber SRT4 2.4 Turbo mit 295 PS. Der hat im Test seine Fähigkeiten gezeigt. Alle Infos gibt’s hier.
Jetzt haben die klemmenden Gaspedale nach Toyota auch den Chrysler-Konzern erreicht. Rund 35.000 Dodge Caliber und Jeep Compass müssen weltweit zum Check. Rückruf Dodge und Jeep
Dem Dodge Caliber könnte jetzt eine Rückrufaktion durch Hersteller Chrysler drohen. Medienberichten zufolge soll es in den USA zu Fällen von klemmenden Gaspedalen gekommen sein. Weiter
Welcher Kompaktsportler bietet am meisten Power fürs Geld? Der neue Renault Mégane RS, die Legende Golf GTI, der Ford Focus RS oder der Honda Civic Type R? autobild.de hat 29 Muskelmänner verglichen. Kompaktsportler-Ranking
Eine Schrägheck-Limousine spielt SUV. Mit mehr Diesel-Power und einem neu gestalteten Interieur fährt der Dodge Caliber auf der IAA 2009 in Frankfurt (17. bis 27. September) vor. Weiter
Mit 295 Turbo-PS und Frontantrieb setzt der Dodge Caliber SRT4 dem Untergrund heftig zu. Ein Hardrocker, wie er im Buche steht, dennoch hat der Kraftmeier Charme. Weiter
Euro NCAP hat den Dodge Caliber in den Crashtest geschickt. Ergebnis: Mit vier Sternen schrammt der Amerikaner am Top-Ergebnis vorbei. Große Defizite offenbarte der Caliber beim Fußgängerschutz. Weiter
Gleich acht Baureihen der Marken Chrysler, Dodge und Jeep müssen in die Werkstatt. Ein ABS-Fehler kann die Hinterräder blockieren lassen. Rückruf: ABS-Fehler
Dodge zeigt in Paris die Studie Avenger. Im Frühjahr 2007 kommt die Mittelklasse-Limo für geschätzte 23.000 Euro – ein harter Brocken für Passat & Co. Weiter
A-Klasse gegen Caliber – das ist ein deutsch- amerikanischer Vergleich mit klarem Ausgang. Obwohl der Mercedes fast 8000 Euro teurer ist. Gut oder günstig?
In Amerika ist alles eine Nummer größer – auch der Golf. Zumindest, wenn er Caliber heißt und von Chrysler kommt. Ein Vergleich mit dem Original. Caliber gegen Golf
Breakfast News bei Audi, AMG-Attacke bei Mercedes, Stoffgeschosse bei Dodge. Die ersten Stunden des 76. Salons gehören den Vortänzern. Genfer Salon 2006