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Braucht die Welt noch ein Retro-Mobil? Entscheiden Sie selbst. Alle News, Tests, Vergleiche und die aktuellsten Bilder vom Dodge Challenger zur Meinungsbildung finden Sie hier. Fest steht aber: seit Dodge 2008 auf den Charger den Challenger folgen ließ, steht die Muscle-Car-Welt Kopf. 6,1-Liter-Hemi-V8 mit 431 PS im Challenger SRT8, ein 5,7-Liter-Hemi mit 380 PS im Challenger R/T. Power, Stil und Unvernunft, genau wie beim legendären Challenger von 1970. Und wem das nicht reicht - Tuning macht den Boliden noch wilder.
Dodge packt einen feinen 6,4-Liter-Hemi unter die Haube des Challenger. Ford nimmt die Herausforderung zum Duell an: mit dem Mustang Boss 302 Laguna Seca.
24 Stunden Zeit, um in einem Dodge Challenger möglichst viel von Kalifornien und über das Musclecar zu erfahren. Redakteur Boris Pieritz im Selbstversuch.
Mit einem signalgelben Power-Team tritt Dodge auf der LA Auto Show an. Charger SRT8 Super Bee und Challenger SRT8 392 Yellow Jacket erinnern an vergangene Zeiten.
Böse Scheinwerferblicke und sündiger V8-Sound. Halleluja, Ford Shelby GT 500, Dodge Challenger SRT8 und Chevrolet Camaro SS treffen sich am Klosters Andechs.
Leistung lohnt sich wieder: Dodge zeigt auf der Chicago Auto Show die Modelle Charger, Challenger, Durango, Grand Caravan und Journey mit R/T- und SRT8-Label.
Mr. Norm's Garage verpasst dem Dodge Challenger fette Renn-Power. Außerdem zeigt sich das Muscle-Car in der rot-weiß-blauen Lackierung seiner Vorgänger.
Der neue Chevrolet Camaro komplettiert die Muscle-Car-Familie. Beim Shoot-Out mit dem Dodge Challenger SRT8 und Fords Shelby Mustang GT 500 lassen die drei Amis die Sau raus.
Das US-Luftwaffe jagt mit zwei aufgemotzten Muscle Cars dem Nachwuchs hinterher. "X-1" Ford Mustang und "Vapor" Dodge Challenger sehen aus wie Kampfjets für die Straße.
Die TV-Kulttuner von West Coast Customs verpassten in einer ihrer Aufmotz-Shows einem Dodge Challenger R/T dicke Backen. Das 370 PS starke Cabrio wurde jetzt im Internet verscherbelt.
Wer gibt sich schon mit einem Spargeltarzan zufrieden, wenn auch ein Kraftsportler möglich wäre. US-Car-Spezialist Karl Geiger verpasst dem Dodge Challenger eine 569 PS starke Kompressor-Kraftkur.
Während die USA neuen Zeiten entgegenfiebern, spielt Dodge mit alten Muskeln: Als "R/T Classic" steht der 380 PS starke Challenger für 34.000 Dollar beim Händler. Traditionelle Optik inklusive.
US-Musclecars sind nicht eben als Kurvenfresser bekannt. Deshalb hat sich Eibach den Dodge Challenger vorgenommen und ihm ein Gewindefahrwerk verpasst. Damit lässt sich der Ami knackiger dirigieren.
