Bisher wurde noch jeder Ferrari zum Klassiker. Das wird beim F430 nicht anders sein. Mit dem "Manettino" genannten Schalter am F430-Lenkrad können verschiedene Fahrzeugparameter des 490 PS starken Sportlers während der Fahrt angepasst werden. Wie z.B. Eingriffszeitpunkt des ESP, Dämpferrate der Stoßdämpfer und Kennlinie der Gasannahme. Der F430 und der Roadster California sind die einzigen aktuellen Modelle mit einem Achtzylinder in Mittelmotorbauweise, alle anderen aktuellen Ferrari haben 12 Zylinder. Hier gibt’s alle Infos.
Im Video zum Tracktest wenden wir uns dem kleinsten Spross der Ferrari-Familie zu: dem F 430. Er vermittelt wie kaum ein Zweiter Rennsport-Feeling für die Straße. Video: Ferrari F 430
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