Der Sportwagenbauer aus Maranello ist eine Institution. Welcher Hersteller sonst kann schon eine hauseigene Rennstrecke vorweisen, auf der auch die aktuellen Formel-1-Boliden getestet werden. Gelb und nicht Rot ist eine der Hausfarben der norditalienischen Marke mit dem "cavallino rampante", dem steigenden Pferdchen. Firmengründer Enzo Ferrari mochte Sonnenblumen, weshalb er Gelb und Schwarz zu den Hausfarben seiner "Scuderia" machte.
Mehr als 35 Jahre liegen zwischen dem populären "Magnum-Ferrari" (308 GTSi) und dem aktuellen 458 Italia. AUTO BILD SPORTSCARS hat die beiden zusammengebracht. Ferrari mit V8
Audi R8 GT, Ferrari 458 Italia und Porsche 911 GT3 RS 4.0 haben ihren Platz im fahrdynamischen Olymp schon längst sicher. Eine Ausfahrt mit drei Asphaltraketen. Sportwagen-Elite
Wir fühlen dem Farnbacher Ferrari 458 Italia aus der GT2-Serie und dem der GT3-Serie auf den Zahn. Fürs Rennen sind beide gedrosselt unterwegs. Tracktest GT2 gegen GT3
Der Ferrari 458 Spider ist ein begnadeter Straßenmusikant, ein genialer Quertreiber und ein großer Verführer. Eine Begegnung zwischen Sonnenbrand und Gänsehaut. Ferrari 458 Spider
Das Finale: Drei Acht- und ein Zehnzylinder kämpfen um den Titel des Handlingmeisters. Leistung satt und fein abgestimmte Fahrwerke sind gefragt. Wer wird Champion? Handlingvergleich, Teil 2
Wer baut den besten Sportwagen der Welt? Acht Kraftmeier steigen in den Ring. Bewerber in Teil eins: Audi R8, Mercedes SLS, Corvette ZR1 und Ferrari 458. Sportler-Test
Der Ferrari 599 GTO ist der schnellste Renner, der je in Maranello mit Straßenzulassung gefertigt wurde. Erste Ausfahrt mit dem 670 PS starken Super-Ferrari. Fahrbericht Ferrari 599 GTO
Ein FXX für die Straße? Den gibt es nicht, mangels Zulassung. Edo Competition missfällt das – und so unterzieht der Tuner den zivileren Enzo einer tiefgreifenden Technik-OP. Weiter
Es gibt sie noch, die absoluten Traumautos. Der brandneue Ferrari 458 Italia ist eines davon. Bildschön, sauschnell – und leider auch richtig teuer. Der erste Fahrbericht macht neidisch. Weiter
Ferrari baut vom Spider 16M nur 499 Stück – und die sind alle vergeben. Doch die Erinnerung an den wilden Ritt im tollsten Open-Air-Ferrari aller Zeiten kann uns niemand streitig machen. Weiter
Kräftemessen der fantastischen Vier: AUTO BILD SPORTSCARS lud Lamborghini Murcielago, Pagani Zonda F, Mercedes SLR 722 S und Ferrari F430 Spider auf einen Flugplatz bei Modena. Rasante Eindrücke. Weiter
Ferrari macht alles neu: neue Dachtechnik, neues Getriebe, neue Bescheidenheit – nur acht statt zwölf Zylinder. Trotzdem erlebt man im 460 PS starken California sein blaues Wunder. Erster Ausritt. Weiter
Neuauflage des alten Hits von den Mamas und Papas: Dieser Traumwagen hört auf den Namen California und hat Talente wie kein anderer Ferrari zuvor. AUTO BILD stellt ihn vor. Weiter
Der GT3 von Kessel Racing ist die Königsversion des Ferrari F430. Und er hat den Segen aus Maranello. Grund genug, den GT-Renner mal standesgemäß auszuführen. Weiter
Nur mal angenommen: Sie haben 200.000 Euro auf dem Konto und suchen einen Sportwagen, der auch auf der Rennstrecke rockt? AUTO BILD empfiehlt den Ferrari F430 Scuderia oder den Porsche GT2. Weiter