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Die Fabricca Italiano Automobili Torino (Fiat), gehört zu den Automobil-Pionieren, begann bereits 1899 mit deren Produktion. Bis in die Siebzigerjahre galten die italienischen Fahrzeuge als schnell, preiswert und robust, ehe sich katastrophale Qualitätsmängel und große Rostprobleme ausbreiteten und das gute Image nachhaltig zerstörten. Erst in jüngerer Vergangenheit berappelte sich der chronisch defizitäre italienische Staatskonzern wieder und brachte 2003 mit dem Panda einen soliden Kleinwagen mit Minivan-Charakter heraus, vor dessen Kauf man niemanden warnen musste. Vier Jahre später folgte der nächste Streich, als Fiat mit dem Nuovo 500 erfolgreich auf den Retro-Zug aufsprang. Dieses Modell ist noch heute die Stütze des Programms, mittlerweile erweitert um das Cabrio 500C, den viertürigen 500L, den vanigen 500L Living und den zwar lediglich frontgetriebenen, aber fast wie ein SUV aussehenden 500L Trekking.

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