Fiat 500

Der "Cinquecento" (dt.: "Fünfhundert"), wie der Fiat 500 von seinen Anhängern liebevoll genannt wird, liegt als gelungenes Retro-Mobil voll im Trend. Sein Design lehnt sich an den Turiner Kleinwagen-Klassikers Nuova 500 (ab 1957) an. Anders als das spartanische Low-Budget-Original präsentiert sich der aktuelle, seit 2007 angebotene 500 als relativ hochpreisiger Lifestyle-Flitzer, mit Frontmotor und 69 bis 135 PS im Abarth. 2009 schob Fiat eine gelungene Cabrio-Version 500C nach, 2010 fanden zwei Zweizylindermotoren in die Preislisten.

Neuwagenkonfigurator Fiat

Video: VW Beetle, Mini, Fiat 500 - 03.02.2012

Einfach nur chic?

VW Käfer, Mini und Fiat 500 brachten uns in den 50er- und 60er-Jahren das Autofahren bei. Können ihre modischen Retro-Nachfolger mehr als nur chic sein? Video: Retro-Minis

VW Beetle, Mini, Fiat 500: Test - 03.02.2012

Retro-Autos im Check

VW Käfer, Mini und Fiat 500 brachten uns in den 50er- und 60er-Jahren das Autofahren bei. Können ihre modischen Retro-Nachfolger im Jahre 2012 mehr als nur chic sein? Zum Vergleich

Fiat 500 1.2/Karabag 500E: Test - 15.12.2011

E-Auto billiger als Benziner

Elektroauto? Zu teuer! Hier stimmt es nicht mehr. Der Umbauer Karabag steuert ein elektrisierendes Rechenbeispiel bei, den 500E. Ein Vergleich mit dem Fiat 500. Fiat 500/Karabag 500E

Fiat 500: Dauertest - 14.12.2011

Fit mit dem zweiten Herzen

Aus Liebe wurde Leid. Unser Fiat 500 brauchte frühzeitig einen neuen Motor. Wir gaben ihm eine zweite Chance – und tatsächlich zeigt sich der Ersatzmotor robuster. Fiat 500

J.Lo und der Fiat 500, Teil 2 - 25.11.2011

J.Lo gar nicht im Block

Jennifer Lopez ist in ihrer Rolle als Fiat-Markenbotschafterin zurzeit überpräsent. Nun sorgt ihr Werbespot "My World" für Lästereien, denn er verschaukelt die Zuschauer. J.Lo im 500-Clip

Jennifer Lopez im Fiat 500 - 22.11.2011

Fiat 500 zickt J.Lo an

Jennifer Lopez soll dem Fiat 500 in den USA zu mehr Aufmerksamkeit verhelfen. Bei einem gemeinsamen Auftritt verhielt der sich allerdings wenig kooperativ. Jennifer Lopez im Fiat 500

VW Up/Fiat 500: Test - 18.10.2011

So teuer kann klein sein

VW Up und Fiat 500 müssen ihren Käufern lieb und teuer sein: Sie passen zwar wunderbar in die Stadt, überspringen aber auch ganz locker die 10.000-Euro-Hürde. VW Up gegen Fiat 500

Karabag new 500E zum Leasen - 31.08.2011

Günstige Elektro-Kugel

Bislang war der Kaufpreis jenseits von Gut und Böse. Jetzt ist der neue Karabag 500E erschwinglich und sogar günstiger als der Fiat 500 Benziner – im Leasing. Karabag zum Leasen

Fiat 500 by Gucci - 17.08.2011

Gutschigutschi, Kleiner!

Auf der New York Fashion Week will der Fiat 500 by Gucci die noch raren US-Kunden locken. In der Modemetropole schlägt er mit insgesamt vier Varianten auf. Fiat 500 by Gucci in NY

Benziner gegen Diesel, Teil 1 - 08.07.2011

Sieht der Diesel alt aus?

Mit Downsizing-Technik schlagen die Benziner gegen die Diesel zurück. Im ersten Teil des großen Vergleichs: Mercedes C-Klasse, Ford Focus, Fiat 500C und Skoda Yeti. Benziner gegen Diesel

Engine of the Year 2011 - 20.05.2011

Viel Lob für den Kleinsten

Er konnte die internationale Jury aus 76 Motorjournalisten am besten überzeugen. Beim Engine of the Year-Award räumt der 875er Twin-Air von Fiat gleich vierfach ab. Engine of the Year

Autosalon Genf: Video - 09.03.2011

Die Tops der Redaktion

VW Bulli oder doch eher der Kia Rio? Welche Autos auf dem Genfer Salon sind bei den Redakteuren besonders gut angekommen? Das verraten Sie in diesem Video. Zum Video

Fiat 500 Coupé Zagato: Genf - 01.03.2011

Designer-Kugel

Fiat hat für Genf gemeinsam mit der Designschmiede Zagato ein 500 Coupé entwickelt. Als Fiat 500 Coupé Zagato zitiert er ein histiorisches Vorbild aus den 50er-Jahren. Fiat 500 Coupé Zagato

Fiat 500 by Gucci: Genf 2011 - 25.02.2011

Kleines Fashion Victim

Die Designer der italienischen Edelmarke Gucci haben den Fiat 500 neu ausgestattet. Der neue Style zeigt sich auf dem Genfer Salon gleich zweimal: in Schwarz und in Weiß. Fiat 500 by Gucci in Genf

Coolness-Check - 11.02.2011

Die coolsten Autos

Es wurde reich beschert. Starke Typen, flotte Brummer, schlanke Sparer – der aktuelle Jahrgang lässt keine Wünsche offen. Aber wie kleiden sie uns, die Neuen? Die coolsten Autos