Rechtzeitig informieren! Hier finden Sie die Testergebnisse zu den wichtigsten Reifenmarken und erfahren, welche Sommerreifen die besten Bewertungen erhalten haben.
Warum das Segment der Mini-Vans den anderen überlassen? Fords Spieler für die boomende Klasse heißt B-Max. Die Plattform stammt vom Ford Fiesta, 32 Zentimeter trennen den Kleinen vom Bruder C-Max. Trotzdem soll er bei umgelegten Rücksitzen Gegenstände von bis zu 2,35 Meter Länge schlucken und selbst ein Fahrrad locker einpacken. Der Clou des B-Max sind seine Schiebetüren, die bisher kein Konkurrent im Segment vorzuweisen hat. Dank fehlender B-Säule hat der B-Max bis zu 1,5 Meter breite Türöffnungen an jeder Seite.
Der Volvo V40 lieferte im neuesten Crashtest das bislang beste Ergebnis seiner Klasse. Auch gecrasht: Ford B-Max, Audi A3, Renault Clio, Kia cee'd, Isuzu D-Max.
Zuwachs in der Klasse der Minivans: Der neue Ford B-Max will mit seinen Schiebetüren überzeugen. AUTO BILD testet, ob das beim kleinen Kölner klappen kann.
Ford setzt auf Bescheidenheit und möchte Kunden von größeren Autos in den kleinen B-Max locken. Das könnte tatsächlich klappen, denn innen ist dieser Minivan ein Riese.
Ford schickt mit dem B-Max einen Meriva-Konkurrenten an den Start. In Genf 2012 feiert der Fiesta-Ableger Premiere. Jetzt gibt Ford auch die Preisliste bekannt.
Ford startet 2012 mit neuen Modellen voll durch. autobild.de zeigt aktuelle Erlkönige, vom flexiblen B-Max über den nächsten Ford Kuga bis zum neuen Mondeo.
Ford zeigt auf der IAA 2011 eine neue Motor-Generation. Der sparsame, ein Liter große EcoBoost-Dreizylinder soll es locker mit einem Vierzylinder aufnehmen.
