MK 7

1995-1998
1992-1995
1990-1992
1986-1990
1981-1986
1975-1980
1968-1974

Ford Escort

1968-1998

Konzipiert haben seine Entwickler den ersten Ford Escort (1968-1974) als Konkurrenten zum VW Käfer. Und so brav wie der Wolfsburger gibt sich der Escort Mk1 auch, zumindest in der Version mit 1100 Kubik und gerade mal 40 PS. Ganz anders der deutsche Escort RS 2000 und sein britischer Bruder Escort RS 1600 mit einem 1,6-Liter-Motor von Cosworth: Beide räumen vor allem im Rallye-Sport richtig ab. Bis zur dritten Generation Escort bietet Ford einen Kombi an. Ab 1983 gibt es den Escort außerdem aus Cabrio. Infos gibt's hier.

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Der Ford Escort wird in China neu aufgelegt. Er ist eine abgespeckte Variante des Ford Focus – und richtet sich an Freunde "sachlichen Designs".

Ford Escort von Johannes Paul II.

Heilige Pflaume

Papst-Autos bringen gebraucht noch beachtliche Erlöse. Jetzt kommt der Escort von Johannes Paul II. unter den Hammer.

Ford Escort IV (1990-2000)

Zahnriemen – der Escort-Killer

Motorschaden, Probleme beim TÜV und schlechte Verarbeitung können das vermeintliche Schnäppchen ganz schön teuer machen.

Ford Escort IV (1990-1995)

Zum Ford-Laufen

Neu war er immer nur die Nummer drei nach Astra und Golf. Im Alter zeigt sich: zu Recht. Der letzte Escort kann teuer werden.

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User-Bewertung
FORD Escort

2,62
User-Durchschnittsnote
41 Usertests

Stärken

Bedienung
Kofferraum
Übersichtlichkeit

Schwächen

Beschleunigung

Design

Elastizität

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1,6
Testnote

FORD Escort MK 7

1995-1998

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3,7
Testnote

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