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Ford bläst zum Angriff auf den Polo GTI. Ein 1,6-Liter-Turbo zieht den 180 PS starken Fiesta ST in knapp sieben Sekunden auf Tempo 100 und beschleunigt ihn bis auf 220 km/h. Damit der Kleine nicht allzu schnell aus der Kurve fliegt, verfügt er über die jüngste Entwicklungsstufe der Fahrdynamikregelung "Torque Vectoring Control" und ein ESP mit drei wählbaren Fahrmodi. Zusätzlich duckt sich der Fiesta ST 15 Millimeter tiefer auf den Asphalt als seine zivilen Brüder.
Kleinwagen müssen praktisch und sparsam sein? Quatsch! Sie dürfen auch richtig Spaß machen. Das beweisen 208 GTi, Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST und Corsa OPC.
Der 180 PS starke Fiesta ST ist Fords Antwort auf den Polo GTI. In Genf enthüllte der Hersteller die Serienversion des schnellen Kleinwagens. Hier die ersten Bilder.
