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Ein Rennwagen mit deutscher(!) Straßenzulassung? Der Gumpert Apollo ist genau das. News, Tests, Vergleiche und aktuelle Fotos finden Sie auf dieser Seite. Seit 2005 läuft der Apollo in insgesamt vier Versionen vom Band. Angetrieben wird der Supersportwagen von einem 4,2-Liter-V8 von Audi, in der Basisversion mit 650 PS. Die mögliche Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Aerodynamikpaket und Übersetzung bei bis zu 360 km/h. 2009 stellte der Apollo mit 7:11,57 Minuten auf der Nordschleife einen Rundenrekord für Straßenfahrzeuge auf. Aktuell kämpft der Hersteller ums Überleben, die Zukunft ist ungewiss.
Frisch beerdigt: Lexus LF-A und Citroën C6 klopfen an der Himmelspforte, Ladas Nova liegt schon in der Holz-Kiste. Diese Modelle sind von uns gegangen.
In Schleswig-Holstein pflügte ein 20-Jähriger diesen 650 PS starken Gumpert Apollo in den Acker. Er ist in einer Kurve von der Fahrbahn abgekommen. Schaden: 300.000 Euro!
Deutschlands exklusivste Sportwagenschmiede erweitert ihre Modellpalette. Der Gumpert Tornante by Touring auf Basis des Apollo feiert in Genf 2011 Weltpremiere.
Die Sportwagenschmiede Gumpert ist der Insolvenz entgangen. Der Apollo wird weiter gebaut. Firmenchef Gumpert hat neue Geldgeber mobilisiert und macht weiter.
So ein V8 sprengt jedes Budget? Von wegen! autobild.de zeigt mehr als 100 V8-Modelle, die noch verkauft werden. Der Preisknaller kostet keine 34.000 Euro!
Die Luft im Bereich über 350 km/h ist dünn. Vor allem für die etablierten Hersteller. So ein Bugatti Veyron ist schnell – Rekorde kommen aber längst von kleinen Autobauern.
700 Pferde scharren im Apollo Speed mit ihren Hufen. Mit der überarbeiteten Straßenrakete will Gumpert in höchste Temporegionen vorstoßen. 360 km/h sollen dank neuer Aerodynamik drin sein.
Sein Name ist Programm: Sportwagen-Spezialist Gumpert zeigt in Genf den apollo speed – flach, breit, brutal. Bis zu 800 PS und über 360 Sachen sind drin. Preis: über 400.000 Euro.
650 PS, 360 km/h, 285.000 Euro: Klingt nach Ferrari, kommt aber aus Thüringen. Der Apollo ist ein Supersportler made in Germany. Bitte anschnallen – es geht in die Umlaufbahn.
