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Der S2000 ist auf Abschiedstour. Honda versüßt den Abgang vom Roadster mit einem Sondermodell. Die Ultimate Edition zelebriert 2009 das Finale mit einer auf 720 Fahrzeuge limitierten Sonderausgabe. Mit Hardtop und dunkel eloxierten Leichtmetallrädern im Fünf-Speichen-Design und dazu Innen rotes Leder. Schönes Detail: Eine Aluplakette mit der Serienummer der Schlussedition ziert die Einstiegsleiste. Ob oder wann es einen Nachfolger geben wird lässt Honda offen. Hier gibt's alle Infos.
Zehn Jahre lang durfte er Herzen brechen, jetzt ist Schluss: Honda stellt den S2000 ein. autobild.de-Autor Stephan Bähnisch drehte eine finale Runde – und weint dem Japaner viele Tränen nach.
Das Ende des Honda S2000 ist beschlossene Sache. Zum Abschluss gibt es eine Sonderserie. Die Final Edition läutet auf dem Genfer Salon 2009 die letzte Fahrt des Klassikers ein.
Nach zehn Jahren und 110.000 Fahrzeugen ist Schluss: Honda schickt den Roadster S2000 in Rente. Mitte 2009 werden die letzten Exemplare produziert. Sammler sollten jetzt zugreifen.
