Q70

seit 2010
2005-2010
2003-2004

Infinti M

seit 2003

Nach den SUVs, Crossovern und Cabrios greift Nissans Luxus-Tochter seit Juli 2010 in Europa auch in der oberen Mittelklasse an. M heißt die elegante Limousine der Japaner, die Mercedes E-Klasse, BMW 5er, Audi A6 und Jaguar XF die Kunden abspenstig machen soll. Um das zu erreichen, gibt es Luxus satt und einen 3,7-Liter-V6 mit 320 PS, zumindest im M37. Ein 238 PS starker V6-Turbodiesel schiebt im M30d mit Vehemenz an. In den USA bietet Infiniti außerdem den M56 mit einem 5,6-Liter-V8 mit gewaltigen 426 PS an. News, Infos, Fahrberichte, Tests und aktuelle Bilder finden Sie hier.

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Alle Infinti M Generationen

Alle Infos zum Modell Infinti M

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Hybrid-Limousinen im Test

Japaner nehmen den 5er in die Zange

Infiniti M35h und Lexus GS 450h gegen BMW Active Hybrid 5: Wer baut die bessere Hybrid-Limousine – die Japaner oder doch die Deutschen?

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Video: Infiniti M35h

Infiniti mobilisiert satte 364 PS

Der Infiniti M35h fällt auf, er bietet Luxus serienmäßig, und er hat den Dampf respektabler Sportlimousinen. AUTO BILD hat den Japaner getestet.

BMW 5er/Infiniti M: Hybrid-Test

Kraftprotze mit Ökosiegel

Sie strotzen vor Kraft, vermitteln aber dennoch ein grünes Gewissen: BMW 5er Hybrid und Infiniti M35h, zwei neue Power-Limousinen mit Hybridantrieb. Ein Vergleich.

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Video: Infiniti M35h/BMW Active Hybrid 5

Oberklasse mit Hybridantrieb

Sparen auf höchstem Niveau? BMW Active Hybrid 5 und Infiniti M35h GT Premium, zwei neue Powerlimousinen mit Hybridantrieb im AUTO BILD-Vergleich.

Hybrid: Marktübersicht

Alle deutschen Hybrid-Autos im Test

Was bringt die Kombination von Benzin- und Elektromotor wirklich? In der großen Marktübersicht testet AUTO BILD alle Hybrid-Modelle bis 60.000 Euro.

Infiniti M35h: Test

So schön kann Sparen sein

Wohlfühloase im hektischen Autoalltag: Der Infiniti M35h hat Vollausstattung, weiches Leder, sanfte Klimabrise und einen Hybridantrieb. Nur das Prestige fehlt noch.

ADAC testet Notbremsassistenten

Automatische Bremser im Test

Der ADAC hat sechs Notbremsassistenzsysteme getestet. Ergebnis: Sie stoppen das Auto zwar nicht immer, schwächen aber die Stärke des Unfalls deutlich ab.

Infiniti M30d, Citroën C6, Jaguar XF: Test

Aus purer Lust

Der Infiniti M30d ist eine Alternative zu Audi, BMW und Mercedes. Mehr nimmt er aber Import-Limousinen der Oberklasse aufs Korn: Citroën C6 und Jaguar XF.

Infiniti M35h: Preis

Das kostet der erste Hybrid-Infiniti

Infiniti bringt im März 2011 seinen ersten Hybrid auf den Markt. Die Antriebskombination aus V6 und E-Motor leistet insgesamt 364 PS. Jetzt ist raus, was der M35h kostet.

Infiniti M35h: Autosalon Genf 2011

Der Luxus-Hybrid

Infiniti lüftet letzte Geheimnisse um den M35h. Die 364 PS starke Hybrid-Limo soll 7,0 Liter verbrauchen. Nicht schlecht für ein fast fünf Meter langes 1,8-Tonnen-Schiff.

Infiniti M30d (2010): Fahrbericht

Japanische Alternative

Nissans Nobeltochter Infiniti will mit dem M30d in Zukunft E-Klasse, 5er, A6 & Co ärgern. Ob die Oberklasse-Limousine das Zeug dazu hat, klärt der erste Fahrbericht.

Infiniti M37: Preise

Das kostet der Infiniti M37

Der M37 protzt mit 320 PS und Komplettausstattung. Jetzt hat Nissan-Tochter Infiniti die Preise verraten. Klar, dass es den Nobel-Japaner nicht als Schnäppchen gibt.

Infiniti M in Genf 2010

Infiniti M gegen BMW 5er und Co

Die Oberklasse ist in Europa fest in deutscher Hand. Das will die japanische Marke Infiniti ab September mit der Limousine M ändern – und gibt dafür ein lang gehegtes Prinzip auf.

Infiniti Diesel auf dem Genfer Autosalon 2010

Diesel-Power mit "30d"

Nissan-Nobeltochter Infiniti stellt auf dem Genfer Autosalon 2010 den ersten Dieselmotor der Marke vor. Das Kraftpaket wird als "30d" gleich drei Baureihen befeuern: EX, FX und M.

Infiniti setzt Aromen im Auto ein

Virtueller Wunderbaum

Nissans Luxus-Ableger Infiniti betört Fahrer und Passagiere mit Waldluft-Aroma: Die Klimaanlage pustet "Forest Air" in den Innenraum. Diese chemische Substanz soll an Bord für Entspannung sorgen.

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Video: Infiniti, BMW, Lexus, Mercedes

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3,4
Testnote

INFINITI M Y51

seit 2010

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