Jaguar XE

Jaguar XE

seit 2014

Jaguar XE Jaguar XE

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Alle Infos zur Generation: Jaguar XE

Erstmals seit dem glücklosen X-Type bringt Jaguar wieder eine Limousine unterhalb der Oberklasse auf den Markt. Und was für eine! Insbesondere das stilvolle und schnittige Design von Ian Callum hat es in sich. Kurze Überhänge vorne und hinten strecken den XE optisch. An der Front trägt der kleinste Jag den markentypischen Grill und große Lufteinlässe im Schweller. Mit dem XE zielt Jaguar in Richtung C-Klasse, A4 und 3er. Die Mittelklasselimousine kommt mit einer Aluminium-Karosserie, wodurch der XE nur rund 1,5 Tonnen auf die Waage bringt. Im Zusammenspiel mit einem Cw-Wert von nur 0,26 soll der sportlich ambitionierte Viertürer besonders wenig verbrauchen. Beim Infotainment verspricht Jaguar den neusten Stand der Technik. So verfügt der XE beispielsweise über ein Laser-Head-up-Display, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Verkehrszeichenerkennung. Unter der lang gezogenen Haube kommt eine neue Motorengeneration zum Einsatz. Das Leistungsspektrum reicht bei den Benzinern von satten 200 bis 340 PS, bei den Dieseln von 163 bis 180 PS. Die Vierzylinder-Benziner und -Diesel sollen nicht nur leicht, sondern auch besonders effizient sein. Nur die Diesel werden mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtstufenautomatik ausgeliefert, wer einen Benziner ordert, bekommt generell ein automatisches Getriebe. Premiere feierte der XE auf dem Pariser Autosalon 2014, auf den Markt kommt die Limousine im Juni 2015. Alle Informationen zum Jaguar XE finden Sie hier.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 36.960 - 55.100 EUR
Leistung von 163 - 340 PS
CO2-Ausstoß von 99 - 194 (g/km)
Aufbauarten Limousine
Kraftstoff Super, Diesel

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Jaguar XE

Jaguar XE, Limousine

Sitze 5
Türen 4
Kofferraum 455 - 830 Liter
Maße (L/B/H) 467/185/141 - 467/185/141 cm
Verfügbarkeit ab 09/2014
Kraftstoff Benzin, Diesel

Benzin

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
XE (2014 - 2017) 250 (340) 5,1 sek. 8,1 l komb. (194 g/km) 55.100 6, V-Form 8 Gänge-Automatik 2.998 ccm 5 / 4
XE 20t (2014 - 2018) 147 (200) 7,7 sek. 7,5 l komb. (179 g/km) 36.960 4, Reihe 8 Gänge-Automatik 1.999 ccm 5 / 4
XE 25t (2014 - 2017) 177 (240) 7,7 sek. 7,5 l komb. (179 g/km) 39.750 4, Reihe 8 Gänge-Automatik 1.999 ccm 5 / 4

Diesel

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
XE 20d (2014 - 2017) 132 (180) 7,8 sek. 4,2 l komb. (109 g/km) 37.260 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.999 ccm 5 / 4
XE 20d Aut. (seit 2014) 132 (180) 8,1 sek. 5,2 l komb. (137 g/km) 41.080 4, Reihe 8 Gänge-Automatik 1.999 ccm 5 / 4
XE E-Performance (2014 - 2017) 120 (163) 8,4 sek. 3,8 l komb. (99 g/km) 37.260 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 1.999 ccm 5 / 4
XE E-Performance Aut. (seit 2014) 120 (163) 8,8 sek. 5,1 l komb. (135 g/km) 41.080 4, Reihe 8 Gänge-Automatik 1.999 ccm 5 / 4